今日MOPB数据利空导向为主，但盘面已提前消化该利空预期。在暂无进一步利空因素需要交易的情况下，预计市场将以震荡、减仓的方式放缓波动。
当前国内油脂价格均处于高位，尽管整体价格中枢较冲突前明显上移，但底部支撑依然较强，外围局势仍不明朗。
长期来看，印尼、马来西亚及美国的生柴政策仍是支撑油脂价格上行的重要力量，加之今年的气候风险等因素，共同构成了油脂价格易涨难跌的核心支撑，预计近期09合约将在原油价格与生柴政策之间反复震荡，操作思路低多为主。
6月10日讯，国家发改委近日召开经济形势专家座谈会，主任郑栅洁表示，将认真落实党中央和国务院部署，用好宏观政策，发挥存量与增量政策的集成效应。加快推进水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网等规划建设，促进投资于物与投资于人相结合，落实好消费品以旧换新政策。
加快建设现代化产业体系，全面推进“人工智能+”行动。深化改革创新，加快建设全国统一大市场，深入整治“内卷式”竞争。提升能源资源安全保障水平，推行全面节约战略。兜牢民生底线，全力促进重点群体就业。同时，抓紧研究储备一批针对性、操作性强的政策工具，根据需要及时出台，持续巩固经济稳中向好的基础。
印尼是全球生物燃料掺混占比最高的国家，相比之下，马来西亚的推广步伐则相对平缓。
印尼近期已将柴油中的棕榈油生物燃料掺混比例从40%提高至45%，而马来西亚才刚刚将其上调至15%，并计划到2030年前逐步提升至30%。
实际上，政府的行动相当迅速。相关计划早已制定完毕，实施方案也已明确。只不过出于种种原因，这一方案在过去并不具备足够的吸引力。而当前油价的上涨以及补贴支出的大幅增加，才真正成为推动变革的催化剂。
将棕榈油及大豆油、菜籽油等其他油料作物转化为燃料的做法，虽然存在一定争议，但生产商表示，棕榈油的供应量十分充足，完全能够同时满足食品和燃料两个领域的需求。他们还强调，与石油不同，棕榈油是一种可再生且可持续的燃料来源。
马来西亚生物柴油协会会长Tee Lip Teng表示，去年马来西亚毛棕榈油产量达2000万吨，国内食品、油脂化工及饲料行业仅消耗约300万吨，剩余1700万吨可用于生物燃料生产。将过剩棕榈油转化为生物柴油，既能稳定棕榈油价格（惠及大小种植园）、增加税收，又能削减燃油进口支出。
他还指出，在生物柴油产品领域，我们仍有很大潜力，不仅可以帮助马来西亚，还可以帮助中国、印度等国实现能源安全，达到ESG(环境、社会和治理)目标。危机为全球第二大棕榈油生产国带来了机遇。
据外媒调查预期，截至2026年6月4日当周，美国各市场年度主要农产品出口净销售情况如下：
大豆：2025/26市场年度预计净销售15万至40万吨；2026/27市场年度预计净销售10万至35万吨。
豆粕：2025/26市场年度预计净销售15万至35万吨；2026/27市场年度预计净销售0至25万吨。
豆油：2025/26市场年度预计净销售-0.2万至1万吨；2026/27市场年度预计净销售0至0.5万吨。
小麦：2025/26市场年度预计净销售-10万至10万吨；2026/27市场年度预计净销售20万至60万吨。
玉米：2025/26市场年度预计净销售70万至160万吨；2026/27市场年度预计净销售20万至50万吨。
近期，国内企业持续增加买船，预计6月棕榈油到港量较大，导致基差报价承压走弱，现货价格随之以下跌为主。
6月10日，沿海地区24度棕榈油现货报价为9010~9220元/吨，较上周同期下跌440~470元/吨；现货基差报价为P2609-250~-70元/吨，部分地区较上周下跌10~30元/吨。
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