核心要点：差价1250美元/柜，今天订VS下周订，成本天壤之别
马士基已于5月8日发布官方通知，确认自2026年5月25日起，亚洲至南美东海岸航线（涵盖巴西、阿根廷、乌拉圭、巴拉圭）的旺季附加费（Peak Season Surcharge，PSS）将统一上调至1500美元/柜。
这条航线是中国出口拉美最重要的物流通道之一，此次调价幅度之大、速度之快，在2026年南美航线运价调整中实属罕见。
| 生效日期 | PS标准 | 变化说明 |
3/25 |
250美元/柜 | 年初基准水平 |
5/25 |
1500美元/柜子 |
|
重点提醒：
✅ 5月24日及之前完成订舱（ETD在5月25日前）→ 按250美元/柜执行
❌ 5月25日及之后完成订舱（ETD在5月25日后）→ 按1500美元/柜执行
每柜差价高达1250美元
以一个40HQ集装箱为例：
5月24日订舱：PSS = 250美元
5月26日订舱：PSS = 1500美元
多付金额 = 1250美元
适用航线与柜型（全品类覆盖）
受影响国家（南美东岸全境）：
巴西
阿根廷
乌拉圭
巴拉圭
适用设备类型（不分柜型，统一征收）：
干柜（20GP / 40GP / 40HQ）
高柜
冷藏柜
平板柜
敞顶柜
罐式柜
一句话总结：只要走南美东航线，不分货物、不分柜型，5月25日后全部按1500美元/柜征收。
今天（5月19日）距离5月25日（周一）生效日仅剩6天。考虑到船公司通常会在生效前23天提前截单，实际可操作时间可能更短。
受巴西、阿根廷计划于2026年6月上调进口关税影响，中国出口商近期集中抢运出货，南美航线舱位本就紧张。越临近5月25日，舱位越难锁定。
马士基明确：合约订舱以价格计算日（PCD）为准，SPOT订舱以订舱确认后的ETD为准。只要ETD在5月25日之前，就能按250美元/柜执行。越早订舱，确定性越高。
行动指南：三步锁定当前费率
| 步骤 | 时间要求 | 操作内容 |
第一步 |
今天 （5月19日） |
检查近期出货计划，确认是否有发往巴西、阿根廷的货物 |
第二步 |
5月21日前 | 向我司询价并确认舱位意向 |
第三步 |
5月24日前 | 完成订舱，锁定5月25日前ETD的船期 |
提醒：周末船公司可能提前截单，请务必在本周五（5月22日）之前与我们确认。
我们公司专注巴西、阿根廷航线多年，对两国清关要求、港口操作、政策变动有深入了解。
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