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海运DDP因为包税包清关、
送货上门省心,
是跨境卖家首选出货方式。
但不少货代玩低价套路:
前期运费报得很低,
货到港口突然乱加清关杂费,
一笔多收几百上千,
白白吃掉利润。
想要避坑的话,
关键签报价时白纸黑字写清全部费用,
提前锁死总价,
杜绝中途临时加价。
第一步
签合同第一件事,
写清楚DDP是一口全包价,
直接套用这句话就行:
本次DDP海运报价全包,
海运费、各类附加费、码头费、
进出口报关、目的国关税增值税、
清关、换单、末端派送全都含在内,
全程常规花费全包,
中途不再额外加收任何隐形费用。
提前划好收费范围,
从根源防止后期乱加价。
第二步
专门卡死三类高发隐形杂费:
查验费、仓租滞柜费、
二次分拣操作费。
合同写明:
要是货品没问题、资料也没错,
海关抽查产生的查验、
仓储滞留开销,
全部由货代买单;
正常清关不会产生二次分拣,
不能凭空加收人工费。
分清权责,
不让货代把自身成本转嫁给卖家。
第三步
敲定锁价条款,
堵住临时涨价借口。
不少货代拿汇率涨跌、船价变动、
码头新规当借口随意涨价。
合同写明:
运费报价一直锁定到货物妥投签收,
只有目的地国家官方税率改动才能调价,
其余任何缘由都不能再加收杂费。
货代私自乱加价,
卖家不用多出这笔钱,
还能要求对方赔付双倍差价。
最后加上兜底保障条款:
所有收费只认报价单和白纸黑字合同,
口头许诺一概不算数。
要是货代乱收隐形费用,
必须24小时内把多收的钱退回,
还要赔偿卖家因扣款带来的店铺罚金、
客诉赔款等损失。
把这几条写进合约,
就能堵死DDP乱加价的漏洞,
花销清清楚楚。
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