变废为宝！临沂的这家企业为何能成为头部电池企业的合作伙伴

在临港经济开发区的工厂车间里，一场高效的“七十二变”正在厂区火热上演。没有刺鼻的气味，不见漫天的粉尘，源源不断的再生资源从“废料”中重生，转化为高质量发展的绿色新动能。

走进中庆环·保科技有限公司的智能拆解车间，最令人意外的是干净得几乎令人忘记，这里是处理废旧铅酸蓄电池的车间，空气中闻不到一丝硫酸味。

中庆环保科技有限公司生产部部长徐晓栋说：“我们的精炼铅跟矿山生产的原生铅不一样，全部来自废铅酸蓄电池，是城市资源的循环和再生利用。”

该项目引进了国内先进的全自动破碎分选拆解设备和富氧侧吹熔池熔炼工艺，不仅碳排放降低了50%，而且生产效率提高了25%，节能率提高了30%。据介绍，经过破碎分选、低温板栅熔炼等4个生产工段，电池中的有用成分被一一提取，过程中所有生产步骤均通过密闭负压设备处理，消除了传统火法冶炼带来的大量铅尘、铅蒸气、铅渣污染。

徐晓栋说：“天能、超威等国内知名电池品牌都是我们的合作伙伴。”

如果说中庆环保变的是“有形废料”，那么临沂钢投新能源有限公司则给“无形废气”找到了新出路。

在钢投新能源车间，一根粗大的煤气管道正将炼焦产生的焦炉煤气输送进来，经过变压吸附、深度净化等工序，提纯为高纯氢气。

“过去我们算的是‘污染账’，想的是怎么把尾气处理达标；现在我们算的是‘价值账’，想的是把每一份可利用资源吃干榨净。”钢投新能源生产总监李波说。

焦炉煤气经脱硫、脱硝、除尘后进入变压吸附系统，高纯氢气直供和正新能源用于油品精制，其余甲烷与煤气则输往奥德集团，实现“能收尽收、能用尽用”。

此外，项目还通过干熄焦技术回收红焦显热，并入园区电网使用；上升管余热生产的蒸汽直供周边企业；焦油渣、酸焦油等危废全部回炉炼焦，实现了危废零出厂。

两个项目一横一纵，勾勒出临港区发展循环经济的清晰路径。中庆环保作为再生铅领域的“单项冠军”，专注于资源回收的最末端；钢投新能源则站在“钢—焦—化—氢”全闭环低碳产业链的起点，将煤焦、钢铁、精细化工、氢能开发利用串联成一个互利共生的生态系统，一横一纵间，共同写就了临港区循环经济的新篇章。

这样的故事，正在临港区多点开花。今年以来，临港区共谋划实施在建项目140个，总投资达968亿元，年内计划完成投资230亿元。山能永锋精细化工钢焦一体化项目、富博新材料年产10万吨生物基油酸及二聚酸项目、山东辰泰精工再生资源循环利用项目等一批绿色制造标杆项目加速落地，为全区循环经济打下坚实的产业底座。

基础设施建设也在同步“变绿”。全区加速建设疏港铁路调度指挥中心、智慧多式联运物流园，实现“港口—铁路—企业”无缝衔接，打通运输服务的“最后一公里”。

循环经济带给临港区的不只是生态环境的“绿”，更是发展实力的“强”。今年1至4月份，临港区规模以上工业增加值增速21.2％，一般公共预算收入增速11.2％，位居全市第一；固定资产投资、工业用电量、全社会用电量增速均居全市前列。

从一块废旧电池到一股焦炉煤气，从单点突破到链式发展，临港区正以创新为笔，绘就一幅循环经济赋能高质量发展的生动图景。在传统重工与绿色低碳转型之间，立足绿色低碳产业创建的“交汇点”，书写一份可复制、可推广的时代答卷。