美国与以色列最近对伊朗进行了大规模军事打击，地区冲突急剧升级，对商船安全通行的威胁明显上升。
海上预警区：
英国和美国海军发布了海上风险/预警区，提示霍尔木兹海峡周边海域安全风险显著提升。
美已宣布整个中东海湾为海上风险区，称无法保证商船安全，该区域涵盖中东湾、阿曼湾、北阿拉伯海和霍尔木兹海峡。
欧盟称，海上护航行动已处于高度戒备状态，准备好协助保持海上走廊的畅通。
波罗的海国际航运公会BIMCO首席安全官拉尔森警告：
“美以对伊朗的攻击极大增加了波斯湾及邻近水域船只的安全风险。”
拉尔森表示，与美国/以色列有商业联系的船只更可能成为袭击目标，但其他船只也可能被误判成目标。
船公司方面的调整：
日本主要船司MOL/K-line/NYK称已停止经由霍尔木兹海峡的运营，并让船只待在安全水域。
K-line：“在局势稳定之前，不会尝试派船通过海峡，也不会派遣更多船只前往该地区。”
中远海运：已进入波斯湾内的船舶，在安全的前提下，完成原定港口靠泊和作业后，在安全水域滞航或锚泊。
前往波斯湾方向的船舶，已通知相关船舶注意航行安全，采取或减速航行，或前往安全水域，或指定庇护锚地等待进一步通知。
MSC：作为预防措施，MSC已暂停所有全球中东地区的货运预订。
已指示所有目前在墨西哥湾地区运营的船只以及正在前往该区域的船只，前往指定的安全避难区，直至另行通知。
CMA：鉴于中东安全形势的不断变化以及霍尔木兹海峡海上交通受限，CMA重申，船员的安全始终是首要任务。
因此，CMA持续采取一切必要措施保护船舶安全和客户货物：
• 所有在海湾内并前往海湾的船只，已被立即指示前往避难。
• 苏伊士运河通行暂停，直至另行通知，船只将改道经好望角。
另，自2026年3月2日起（至另行通知）加收紧急冲突附加费（ECS），小柜 2000美元 | 大柜 3000美元 | 冷藏箱/特种箱4000美元。
适用范围：伊拉克、巴林、科威特、也门、卡塔尔、阿曼、阿联酋、沙特阿拉伯、约旦、埃及/艾因苏赫纳港、吉布提、苏丹、厄立特里亚的进出口货物
HPL：鉴于中东冲突及相关部门在该地区安全形势变化下官方关闭霍尔木兹海峡，HPL暂停所有船舶通过该水路，直至另行通知。
旗下IMX服务将绕行好望角。HPL同时提醒，停靠阿拉伯湾港口的服务可能会遇到延误、改道或船司调整。
另，自3月2日起，针对往来上波斯湾、阿拉伯湾及波斯湾地区的货物，将开征战争风险附加费（WRS）。
普柜箱1500美元/TEU，冷藏箱及特种设备3500美元/箱。
适用于2026年3月2日及之后签发且尚未装运的所有订舱，
以及已在中转途中但尚未卸至或装往来/往上波斯湾、波斯湾及阿拉伯湾的货物。
局势瞬息万变，具体操作请以船公司官方通知为准。
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