巴基斯坦外交部5月4日发表声明，作为与美国建立互信的举措，被扣押的伊朗“TOUSKA”轮上22名船员已转移至巴基斯坦，于3日晚抵达并当日移交伊朗；该船完成维修后也将被运回巴基斯坦领海归还伊朗。据悉，该船此前因试图突破美方海上封锁被美军扣押，移交工作得到美伊双方支持。
与此同时，霍尔木兹海峡局势持续升级。伊朗外长阿拉格齐5日凌晨发文，提醒美国和阿联酋保持警醒，避免被“不怀好意者”拖入冲突泥潭，强调霍尔木兹海峡的政治危机无法通过军事手段解决，并称美方推进的“自由计划”将沦为“僵局计划”。
美国总统特朗普3日曾表示，美军将于5月4日上午在霍尔木兹海峡启动疏导行动，引导被困船只驶离。美军当日称，已护送2艘美国国旗商船通过海峡，并击沉6艘试图阻挠的伊朗小型船只；丹麦媒体披露，马士基旗下“Alliance Fairfax”轮是被护送船只之一。但伊朗伊斯兰革命卫队随即否认，称过去数小时内无任何商船、油轮通过该海峡。
5月4日，伊朗方面采取多项强硬举措：公布霍尔木兹海峡新管控地图，明确由伊方武装力量控制的区域范围；伊朗议会国家安全和外交政策委员会主席阿齐兹表示，美国若干涉伊方海峡“新海事管理制度”，将被视为违反停火协议；伊军方称，海峡安全由伊方掌控，美军若试图接近或进入，将遭到严厉攻击，并提醒商船通行需提前协调。当日，伊朗海军还成功拦截试图闯入海峡的敌方军舰。
同日，该区域发生多起船舶安全事件：韩新海运“HMM Namu”轮在阿联酋乌姆盖万锚地爆炸起火，疑似遭导弹袭击，24名船员无伤亡，韩国政府已展开调查并转移船只；英国海上贸易行动办公室（UKMTO）通报，富查伊拉以北78海里处1艘VLCC疑似遭不明飞弹袭击，大概率为“Barakah”轮。此外，自2026年2月28日美以对伊朗发动军事打击以来，UKMTO已通报该区域44起安全事件，其中25起为袭击事件。阿联酋当日还确认，富查伊拉石油工业区遭伊朗无人机袭击，造成3名印度公民受伤，阿布扎比国家石油公司旗下油轮也遭无人机袭击。
特朗普4日接受采访时威胁伊朗，若其向美国船只开火，将被“从地球表面抹去”，并称伊朗要么诚意达成协议，要么美国将重启军事行动。值得注意的是，特朗普5日宣布暂停“自由计划”，据称是为观察协议能否敲定，分析认为此举源于行动碰壁、军事风险攀升及疏导效果不佳。
航运业对“自由计划”反应谨慎，BIMCO首席安全和安保官Jakob Larsen表示，因伊朗可能抵制，商船通过该海峡风险极高，不排除该区域船舶安全局势因该计划进一步恶化。目前，霍尔木兹海峡海上安全威胁等级仍维持在“极高”，相关海域通航压力大、风险加剧。伊朗常驻联合国代表团则提出，解决海峡问题的唯一可行方案是结束战争、解除封锁、恢复正常通行。