SCFI：中国出口集装箱运输市场行情继续保持较强势头，多数航线市场运价继续上涨，带动综合指数上行。
WCI：（截至6月18日）上涨12%，主要受跨太平洋航线、亚洲至北欧及地中海航线运价上涨带动。
上海出口集装箱综合运价指数（SCFI）
根据上海航运交易所发布的最新数据，6月18日，SCFI为3121.9点，较上期上涨2985.22点，涨幅4.6%。
我国经济延续总体平稳、向新向优的发展态势。
*远东至各大基本港市场运价，含海运及海运附加费，下述航线相同。
图源：上海航运交易所
欧洲航线
3,158美元/TEU，较上期上涨94美元，涨幅为3.1%
北美航线
美西、美东运价分别为5,683美元/FEU和6,873美元/FEU
美西航线较上期上涨582美元，涨幅为11.4%
美东航线较上期上涨552美元，涨幅为8.7%
地中海航线
4,260美元/TEU，较上期上涨89美元，涨幅为2.1%
波斯湾航线（迪拜）
4,753美元/TEU，较上期下跌63美元，跌幅为1.3%
南美航线（桑托斯）
8,212美元/TEU，较上期上涨621美元，涨幅为8.2%
澳新航线
1,808美元/TEU，较上期上涨72美元，涨幅为4.1%
近洋航线
日本关西和关东运价分别为323美元/TEU和333美元/TEU
（其中，中国出口至日本航线运价指数为959.13点）
出口至东南亚（新加坡）运价为689美元/TEU
出口至韩国运价为188美元/TEU
Drewry世界集装箱运价指数（WCI）
截至上周（6月181日），Drewry世界集装箱运价指数（WCI）为3,969美元/FEU，上涨420美元，上涨12%。
即便当前市场运力有所提升、停航规模持续收窄，整体运价依旧保持坚挺态势。
图源：Drewry德路里
跨太平洋航线即期运价为：
上海-洛杉矶运价为5,142美元/FEU，上涨459美元，涨幅为10%
上海-纽约运价为6,769美元/FEU，上涨899美元，涨幅为15%
下周跨太平洋航线已宣布有6个航次停航，反映出船公司正在主动进行运力管理。船公司计划通过征收附加费来提高运价，以应对因美国关税政策预计在7月调整而引发的货物提前出运需求，未来几周运价将进一步上涨。
图源：Drewry德路里
亚欧航线即期运价为：
上海-热那亚运价为5,756美元/FEU，上涨617美元，涨幅为12%
上海-鹿特丹运价为4,342美元/FEU，上涨574美元，涨幅为15%
近期美伊临时协议的达成改善了全球航运市场的情绪，降低了霍尔木兹海峡发生中断的风险。
然而，该协议的执行方式及其对全球航运的影响仍存在不确定性。地缘政治紧张局势的缓和预计将稳定油价和燃油价格，从而可能减轻承运人的成本压力。与此同时，强劲的旺季需求以及船公司持续征收附加费，将会继续推涨运价。
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