2026年过半,外贸圈最热的话题莫过于两个:
1.是深圳出口暴涨。 一季度深圳进出口1.32万亿元,同比增长33.6%!机电产品、新三样(新能源、锂电、光伏)出口猛增,中国制造正加速出海。
2.是日本税改落地。 今年1月1日起,日本取消1万日元以下小包免税,所有跨境商品都要交10%消费税。小包直邮成本暴涨,卖家被迫提前备货到日本仓,走海运或空运B2B报关。
这 意 味 着 什 么 ?日 本 专 线 物 流 ,成 了 跨 境 电 商 的 命 脉 。
捷志达:专注日本空海运,做卖家的“稳定桥头堡”
在深圳,有这样一家低调但实力扎实的物流企业——捷志达。
成立于2019年,总部位于深圳龙岗,专注日本专线超5年。手握日本本土清关行和稳定进口商资源,在坂田、福永、广州、浙江设仓,在湖北咸宁开设分公司。
核 心 业 务 覆 盖 :
· 日本海运FBA固税/包税
· 日本空运双清包税、限时达直飞2-3天签收
· 移仓换标、私人件/商业件
已累计服务亚马逊卖家2000余家,国际物流同行1000余家。
为什么卖家选择捷志达?
日本税改后,合规清关成为最大门槛。捷志达凭借与本土清关行的深度绑定,清关成功率远高于行业平均,时效稳定:空运3-5天签收,海运快船7-12天门到门。
2026年中日跨境电商贸易额已突破2250亿美元,日本专线物流从“价格战”转向“价值战”。捷志达要做的不只是货代 而是覆盖 头程 清关 仓储 派送 的全链路伙伴。
当深圳制造加速奔向日本,当税改倒逼合规升级,捷志达用5年沉淀,稳稳架起一座中日物流的“高速桥”。
如果你也在布局日 本 市 场不妨找 捷 志 达 聊 聊 。

