随着高速公路路网规模的不断扩大，沿线交通标志数量持续增加。当前交通标志养管工作仍较多依赖人工巡查，存在数据更新慢、设置合理性难以快速判断等问题，难以满足当前数字化、精细化管养需求。
针对上述问题，西安公路研究院有限公司联合长安大学，依托陕西交通科技项目《运营高速公路交通标志数字化管理与适应性评估系统研究》，以G30连霍高速阿房宫至眉县段为示范研究路段开展联合技术攻关，构建运营高速公路交通标志数字化管理与适应性评估方法，并同步研发配套的管理与评估系统，形成一体化的研究成果。
构建包含分类码和位置码的高速公路交通标志数字化编码方案，设计融合高速公路交通标志分类特征、结构属性和空间位置三维核心要素的交通标志编码规则，形成标准化、统一化的高速公路交通标志数字化编码体系。
设计构建了高速公路交通标志的适应性评估规则，制定了基于数字化编码的自动评估流程，建立了高速公路交通标志适应性评估模型；提出融合高速公路交通标志分类统计、分布特征以及结构型式的交通标志适应性评估指标及其计算方法，形成高速公路交通标志适应性评估体系。以G30连霍高速为依托工程，开展基于数字化编码的交通标志适应性评估及量化分析，并提出改善措施。
交通标志数字化管理与适应性评估系统集成数字化编码、GIS可视化管理、适应性评估等核心功能，覆盖标志设计建造、运营养护、维修更换等全生命周期管理流程，实现交通标志适应性评估指标的自动计算和可视化展示，为实现交通安全设施数字化管理提供重要技术支撑。
高速公路交通标志数字化管理与适应性评估系统
标志信息管理
GIS可视化
适应性评估结果分析_路段分类交通标志数量指标
适应性评估结果分析_路段出口指引\服务区预告标志与基准点最小间距指标
本项目研究填补了高速公路交通标志数字化管理与智慧评估方面的技术空白，实现了高速公路交通标志设施数字化转型，促进高速公路交通标志管养技术进步。项目技术适用性强、应用场景广泛，具备极高的推广应用价值，能够有效提升高速公路交通标志管养效率、降低运维成本，可为行业数字化管养工作赋能增效，产生显著的经济效益与社会效益。
科技创新与转化中心 数字化转型服务中心
低空经济发展中心
供稿 | 交安院
作者 | 王伟力
审核 | 朱旭明
编辑 | 邹毅
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