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【新闻资讯】第15周海运市场动态

该亚国际物流

2026-04-16

导读：【新闻资讯】第15周海运市场动态

海运市场动态

2026

关注要闻:

上涨.png 中东局势持续紧张，国际海运费率飙升至新高

4月13日，随着霍尔木兹海峡通航受阻甚至一度传出封锁消息，全球航运市场遭遇严重冲击。数据显示，国际原油现货价格突破148美元/桶，导致船用燃料油价格环比飙升77%。受此影响，中东至东南亚航线的综合运费成本已飙涨11至12倍。

受战争风险溢价影响，途经该区域的船舶战争险费率已从平常的0.2%暴涨至3%-7.5%，单次航行保险成本从约60万美元激增至近900万美元。巨大的成本压力迫使部分船舶绕行好望角，导致周转率下降约30%，有效运力进一步收缩。与此同时，集运市场情绪受到显著提振，多期货合约应声上涨，市场关注后续供应链瓶颈。

运力收缩与需求复苏，BDI指数连续八日走强

在油运价格飙升的同时，全球干散货海运市场也迎来了强劲复苏。截至4月14日，波罗的海干散货指数（BDI）已实现连续第八个交易日上涨，报收于2354点，创下近四个月以来的最高水平。这一涨势由海岬型与巴拿马型船共同推动，显示出各细分市场的全面回暖。

分析指出，此轮上涨一方面是受地缘政治导致的部分航线绕行，吸收了市场多余运力；另一方面，随着几内亚铝土矿及西非铁矿石发货量增加，叠加南美谷物季的大豆运输需求升温，货盘持续释放，对运价形成了实质性支撑。业内人士认为，若燃油成本持续高位，后续运价仍有进一步上行的动力。

Source: 根据网络相关资料整理

主要航线的运价运力情况

中国--美国

维度	动态分析
🌍 地缘政治	霍尔木兹海峡对峙持续推高运营成本。马士基申请紧急征收每大柜200美元的燃油附加费，东方海外等也已于4月13日起加征。特朗普政府宣布实施海上封锁，市场不确定性加剧。
💰 价格因素	美线领涨全球。4月10日SCFI数据显示，上海至美西运价大涨8.2%至2552美元/FEU，美东上涨4.9%至3518美元/FEU。船公司计划4月中旬进一步推涨，长约与现货价差有望修复。
📝 运力状况	船公司持续通过减班控舱收紧运力，美东航线舱位紧张，部分航次接近满载。供需基本面改善支撑运价走强，市场呈现“供给收缩+需求稳定”的双重驱动特征。

中国--拉丁美洲

维度	动态分析
🌍 地缘政治	中东局势推高全球燃油成本，战争风险溢价通过附加费传导至各航线。南美航线受益于区域贸易需求回暖，整体市场氛围向好。
💰 价格因素	南美航线运输需求继续回暖，推动即期市场运价上行。随着春节后工厂全面复产，光伏组件、新能源汽车零部件等货物集中出运，市场补货需求延续。
🚢 运力状况	航线运力配置保持稳定，供需基本面逐步改善。部分船公司在亚洲区间航线计划实施两轮运价上调，以应对成本上升压力。

中国--欧洲

维度	动态分析
🌍 地缘政治	尽管中东绕行好望角增加成本，但未能抵消需求疲软。霍尔木兹海峡封锁导致油价飙升，但欧洲市场因进口需求乏力，对成本上涨反应迟钝。
💰 价格因素	欧线表现疲软，SCFI欧洲航线大跌6.2%至1547美元/TEU，地中海航线下跌3.5%至2590美元/TEU。船公司涨价计划失败，市场实际舱位报价维持在2100-2400美元/FEU低位。
🚢 运力状况	船公司仍将装载率置于首位，一旦舱位利用率不理想便迅速通过折扣回调运价。运力供给整体稳定，缺乏推涨的供给端支撑，短期反弹动能不足。

中国--地中海

维度	动态分析
🌍 地缘政治	中东部分货物改道至地中海港口，但波斯湾航线受局势推升明显。SCFI波斯湾航线大涨4.78%至4167美元/TEU，反映中东紧张局势对该区域的直接推升作用。
💰 价格因素	SCFI地中海航线下跌3.5%至2590美元/TEU。市场呈现分化：波斯湾航线上涨，而地中海主航线受欧洲整体需求拖累运价下行。
🚢 运力状况	船公司在红海与好望角之间持续进行航线调整。燃油价格上涨推高运营成本，该部分成本通过燃油附加费传导至货方，预计将进一步推升整体供应链成本。