运价再涨!多家国际快递上调附加费,马士基上调FAK费率
近期,受中东地缘政治冲突持续、国际原油价格大幅上涨等多重因素影响,全球航运、空运成本持续走高,多家国际快递巨头及头部船公司密集宣布上调运费与附加费,跨境物流行业迎来新一轮价格波动。
多家国际快递上调燃油附加费,成本压力持续传导
UPS、DHL、联邦快递、顺丰国际等多家国际快递物流企业,近期已陆续调整燃油附加费收取标准,多数企业执行上调政策,跨境快递成本进一步攀升。
DHL Express:连续三次上调,燃油附加费涨至46%
DHL Express官网公告显示,自4月13日至4月19日期间,当日达、国内及国际定时特派产品的燃油附加费,从此前的39%进一步上调至46%,这也是今年2月以来,DHL连续第三次上调该费率,成本涨幅显著。

联邦快递(FedEx):国际燃油附加费上调至31.5%
联邦快递同步跟进调价,根据公司官网信息,4月6日至5月3日期间,国际燃油附加费从此前的29.75%上调至31.5%,覆盖全球多条核心跨境线路,直接推高跨境快递的整体运费。

UPS:燃油附加费维持高位,小幅回落至46%
UPS的燃油附加费自4月6日起调整为46%,较上一周的46.25%略有回落,但仍处于历史高位区间,整体成本压力并未缓解。

马士基5月4日起上调远东北欧航线FAK费率,海运成本再升级
马士基近日正式发布公告,自2026年5月4日起,上调远东至北欧多条航线的FAK(Freight All Kinds,综合费率)费率。
此次调价覆盖鹿特丹、格但斯克、伦敦门户港、奥胡斯、哥德堡及奥斯陆等多个北欧核心港口,调价范围涵盖基本运费(BAS)、紧急燃油附加费(EFF)以及低硫附加费(LSS),直接影响中欧、中北欧跨境海运的整体成本。
行业洞察与客户建议
当前,中东地区地缘政治冲突持续发酵,国际油价大幅上涨,不仅直接推高了航空、海运的燃油成本,更加剧了全球供应链的不确定性,进一步推高了跨境贸易的整体物流成本,对跨境电商、外贸企业的利润空间形成持续挤压。
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