在泰国生活的人都懂——手机里那两个外卖App，迟早得卸一个。
Grab 和 Line Man，泰国外卖就剩这哥俩了。其他平台?基本可以忽略不计。而现在，这两家正打得头破血流。为啥突然打得这么凶?
说白了，泰国经济不太行，大家捂紧钱包，外卖单量增长就靠"便宜"撑着。 谁费率低，商家就往谁那儿跑; 商家在哪，订单就在哪。于是两家平台开始疯狂"割肉"——降抽成、发补贴、抢商家，赔本也要把对方挤下去。
这次政府搞了个"泰泰互助加强计划"（Thai Chuay Thai Plus），直接成了两家掰手腕的擂台:
- Line Man
：参与计划的商家抽成从 15% 砍到 10%（但有时限,6月10日前申请才算,过期恢复15%）,还甩出 4亿泰铢 补贴商家 - Grab
：直接更狠，抽成压到 9% -
对比一下:Robinhood 收 10.5%，ShopeeFood 收 13%
要知道，外卖平台正常能抽到 30% 毛利。现在这价格，基本是平台贴钱替商家干活了。
目前谁赢了?
短期看，Line Man 扳回一城。
这家公司 2025 年第一次真正赚钱了——净利润 5.42亿泰铢，而 2024 年还在亏 3.56 亿。妥妥的扭亏为盈，总收入也从 161 亿涨到了 190 亿。
反观 Grab，2025 年净利润直接暴跌 75%，只剩 3.79 亿（去年还有 15 亿）。虽然收入还在涨（233 亿，+19%），但补贴战把利润烧没了一大半。
不过别急着下结论——Grab 的盘子还是更大。
按 GMV（交易总额）算市场份额:
-
Grab：47% -
Line Man：41%
俩家加起来快 90%，剩下的平台基本只能喝汤。
这俩究竟啥来头?
Grab：外来的"区域巨兽"
2012 年从马来西亚的打车软件起家，2013 年杀进泰国。2018 年收购了 Uber 东南亚业务后一路狂奔，做成了集打车、外卖、支付于一身的"超级App"。 财大气粗、骑手多、生态全——靠这三板斧，Grab 长期是泰国老大。
Line Man：本土"合体超人"
这家是两个泰国本土选手合并的产物:
-
Wongnai——2010 年成立的餐厅点评平台（泰国版大众点评） -
Line Man——LINE 在泰国做的打车外卖业务
2020 年俩家合体，背靠 LINE 在泰国 5000 多万 用户的天量流量，专攻吃喝生态、商户数字化（POS系统）和支付，硬是长成了本土科技独角兽。
两家都瞄准了 2027 年 IPO，这场仗，是要打到上市那一天的。
这场仗还要打多久?
泰国是整个东南亚增长最快的外卖市场——GMV 从 2024 年的 42 亿美元，涨到 2025 年的 51 亿美元。蛋糕在变大，谁都想多咬一口。
短期内，这种"双寡头死磕"的局面不会变。两家会继续在补贴、商户工具、生态扩张上贴身肉搏。
简单总结:
Grab 靠区域规模和收入体量稳坐第一;Line Man 靠本土优势和首次盈利疯狂追赶。
谁能笑到最后?可能还得看政府接下来怎么出牌——毕竟现在，补贴和促销才是真正撑住订单量的"幕后金主"。
而对我们这些点外卖的人来说……趁着两家烧钱抢人，能薅一单是一单吧。
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