摩洛哥｜豪美新材将投资6.9亿迪拉姆建设大型铝型材加工厂，博威合金将在摩洛哥东北部纳祖尔建厂

当地时间2026年5月7日，摩洛哥负责投资与公共政策评估的部长级代表Karim Zidane亲临丹吉尔地中海港（Tanger Med）工业平台，出席德国SFC Automotive Solutions公司新工厂落成揭幕仪式并发表致辞，该工厂由强大投资方Mutares基金支持，投资额高达2800万欧元。

Karim Zidane表示，该项目是国际投资者对摩洛哥工业生态与发展竞争力高度认可的有力印证，充分彰显摩洛哥汽车产业强劲发展动能，进一步巩固了该国作为区域核心工业枢纽、深度融入全球价值链的战略地位，而这座全新工厂不仅预计将创造900个直接就业岗位，更将专注于生产汽车密封系统和流体传输系统，尤其值得关注的是，其产品将直接服务于混合动力和电动汽车的冷却回路系统。

这意味着，未来行驶在欧洲乃至全球的电动车，很可能都将搭载“摩洛哥制造”的核心部件。SFC的入驻，无疑是欧洲先进制造技术向非洲大陆延伸的里程碑，也进一步巩固了摩洛哥在全球汽车供应链中的战略地位。

几乎在同一时间，中国铝型材领军企业豪美新材也传来振奋人心的消息：将投资约6.9亿迪拉姆（约合6900万美元），在穆罕默德六世丹吉尔科技城（Mohammed VI Tanger Tech City）建设一座大型铝材加工厂。这座工厂的年产能预计将达到4.4万吨，其核心使命是为电动汽车产业链提供关键的轻量化铝型材，并深度参与电池相关部件的材料供应。

豪美新材的这一战略布局，不仅巩固了其在摩洛哥电池组件生产领域的现有基础，更意在将摩洛哥打造成为其进军欧洲电动汽车市场的战略跳板，以满足欧洲市场对电动出行解决方案日益增长的需求。

月17日，摩洛哥媒体Bladi报道，中国博威集团准备在摩洛哥东北部纳祖尔省的贝托亚工业区建设铜合金生产单元。纳祖尔地方政府5月14日接待企业代表团，双方围绕BowayAlloy项目的技术步骤进行确认。

宁波博威合金材料股份有限公司在4月8号的公告里跟投资者说：要建年产3万吨特殊合金电子材料带材的项目，这个项目总共投资是107648万元，相当于1.5亿美元，建设地点在摩洛哥纳祖尔贝托亚工业加速区，项目建设时长是36个月，原先预定好的可用状态从2026年6月推迟到了2028年12月。

博威合金3月24日进展公告显示，公司已完成商务、发改、外汇管理等境内主管部门核准及备案手续，完成摩洛哥全资子公司注册登记，并取得摩洛哥本地相关部门的审批及登记。子公司中文名为博威合金新材料（摩洛哥）有限公司，注册地址为摩洛哥纳祖尔贝托亚工业加速区，经营范围覆盖有色金属合金材料、铜制品、铜合金制品及相关产品的设计、开发、生产、加工、采购、销售、贸易、进出口与营销。

项目从宁波转向摩洛哥，有一条清晰的客户牵引线。

博威合金公告说，原来项目实施地点是在宁波新材料园区，后来公司开始弄越南建厂方案的论证。项目方案论证的时候，国际客户特别坚持要把项目实施地点选在摩洛哥，接下来公司就停下推进越南方案，重新去论证摩洛哥那个项目。公司给出的理由有满足国际客户供应链安全要求、节省运输成本、缩短交付周期，还有服务摩洛哥本地、北美以及欧洲客户。

纳祖尔西地中海港是这笔投资的基础条件。1月，路透社报道，摩洛哥打算在2026年第四季度投入使用纳祖尔西地中海深水港，一开始每年能处理500万个集装箱，从长远来看，能扩大到1200万个集装箱。对铜合金带材这类面向智能汽车、半导体、人工智能和数据中心客户的材料项目来说，港口、工业区、欧洲距离和客户认证周期，直接决定交付效率。

这也解释了摩洛哥为什么会连续吸引中国材料企业。路透社此前报道，摩洛哥因靠近欧洲、汽车产业基础、自贸协定以及磷酸盐和钴资源，对中国电池企业具备吸引力；国轩高科在摩洛哥推进电池超级工厂，贝特瑞、海亮股份、尚太科技、中伟股份等企业也有电池材料相关布局。路透社报道里提及，斯泰兰蒂斯在2025年宣布要扩大摩洛哥盖尼特拉工厂的产能，并且摩洛哥2024年汽车出口达到了1570亿迪拉姆。

博威合金这笔投资的意义大于一个铜合金工厂。它说明摩洛哥的产业吸引力，正在从整车、电池材料，延伸到连接器材料、液冷材料、高低压连接材料、散热材料等更细的工业材料环节。

受益最直接的是三类中国企业

第一类是设备、机电安装、厂房建设和环保工程供应商

第二类是服务纳祖尔、丹吉尔等工业区的仓储、报关、国际物流企业。

第三类是能贴近汽车、电池、半导体客户做小批量、多品种、快速交付的精密制造企业。

博威公告已经把客户要求写得很清楚：国内产能无法供给全球客户，全球龙头客户要求公司在海外建设制造基地以保证供应区域多样化及供应安全。客户采购体系一变，工厂地址就从成本项变成订单门槛。

中企跟着摩洛哥走，首先得算三笔账。客户的订单能不能够覆盖海外建设还有运营成本，产品是不是真的需要贴近欧美市场，项目所在的地方有没有港口、工人、供应商和审批配套。