7月3日，二广高速公路襄阳隆中互通至荆州草安枢纽段改扩建工程项目投资人招标（EGXJTZR-1标段）中标候选人公示。本项目估算总投资高达227亿元，是湖北省单体投资规模较大的高速改扩建项目之一，已纳入湖北省综合交通运输发展"十四五"规划中期评估重点项目，经交通运输部、省交通运输厅专项审查批复，由湖北省政府批复采用特许经营模式实施。
项目由荆门市人民政府作为实施主体、荆门市交通运输局担任实施机构，横跨襄阳、荆门、荆州三大鄂中核心城市。线路北起襄阳市襄城区隆中街道，衔接二广高速郜营枢纽至隆中互通段，向南途经宜城、钟祥、东宝、掇刀、沙洋等沿线区域，南抵荆州市荆州区纪南镇，顺接二广高速荆州绕城段，全线总长约177公里。
既有襄荆段高速于2004年通车运营，收费期限至2034年，现状为双向四车道、设计时速100公里。历经多年运营，路段车流持续饱和、通行承载力不足，节假日拥堵频发。本次改扩建以原有公路走廊为基础，采用两侧拼宽为主、局部分离增建的改造方案，全线升级为双向八车道，路基宽度拓宽至42米，设计时速提升至120公里，通行能力实现翻倍提质。
项目桥隧构造密集、改造内容繁杂，属于典型超长距离、高复杂度高速改扩建工程。全线布设桥梁330座、总长度12624米，包含3座特大桥、12座大桥、64座中桥及251座小桥；原位改扩建互通14处，设置29座分离式立体交叉、52座人行天桥，其中新建天桥5座、拆除重建天桥47座。同步配套布局3处服务区，采用原位扩建2处、移位扩建1处的优化方案。
拟中标候选人第一名由湖北交通投资集团有限公司牵头，湖北楚天智能交通股份有限公司、中国建筑第二工程局有限公司、中交第四航务工程局有限公司、贵州省公路工程集团有限公司、中铁十八局集团有限公司、中交路桥建设有限公司、中国建筑第八工程局有限公司、湖北长江路桥有限公司、湖北交投建设集团有限公司、湖北省高速公路实业开发有限公司、湖北交投科技发展有限公司、中南勘察设计院集团有限公司、湖北省交通规划设计院股份有限公司14家公司组成联合体。第二名中交第二航务工程局有限公司，第三名中交建筑集团有限公司。
二广高速是国家高速公路网南北向核心骨干通道，襄荆段作为串联鄂中三地的交通主动脉，对湖北全域路网贯通、区域经济联动至关重要。项目建成后，将彻底破解原有路段通行瓶颈，大幅提升南北向车流物流通行效率，进一步完善湖北省"九纵五横四环"高速路网格局，强化襄阳、荆门、荆州三地互联互通，加速形成鄂中一小时通勤圈，助力长江经济带和中原城市群区域协同发展。