昨天刷到20架苏-35连夜完工的新闻，愣了半天。
伊朗这憋了几十年的劲，总算是找着出口了？不对，也不能这么说。之前那些飞了五十年的F-4、F-5，真的是飞的都快散架了吧，零件拆了补补了拆，凑活了一年又一年。现在倒好，直接48架重型战机的订单砸下来，俄罗斯连自己空天军的交付进度都往后压，共青城的工厂开足马力赶工，就为了先给伊朗供货。
挺狠的。
首批20架已经总装完了，年内还有10架要下线。伊朗那边也没闲着，全国的空军基地连夜改配套，雅克-130教练机提前拉回来，飞行模拟器堆了一屋子，就为了让飞行员快点摸透新飞机，早点形成战斗力。
还有那20架米-171，官方对外说主要是搞搜救、救灾，替换红新月会那些老掉牙的贝尔直升机。
谁信啊。
反正我不信。出厂就做了专项改装，加了夜视设备，配了重型保障套件，高海拔高温天随便飞，机舱塞36个全副武装的特战队员，外面还能吊4吨重的物资，你说这是纯民用救灾的？搁以前 伊朗想都不敢想这配置。
其实仔细捋，人家这盘棋下了不是一天两天了。先买教练机攒飞行员底子，再进米-28武装直升机补低空打击的短板，现在直接上苏-35抢制空权，后面据说还盯着苏-30甚至苏-57，一步一步卡的特别准。
步子迈的 是真稳。
最有意思的是那份新签的20年战略条约，没签共同防御条款。这点是真的务实，俩人手牵着手深化合作，情报共享、联合演习、飞行员交叉培训都搞成常态化，但真遇到事谁也不绑死谁，都留着自己拿主意的空间，不像那种军事同盟，一荣俱荣一损俱损，连个转圜的余地都没有。
现在美国和以色列那边估计雷达都不敢关。以前伊朗的飞机飞起来，他们都不用太当回事，都是老古董，雷达扫到都懒得拉警报。现在不一样了，苏-35的雷达和远程空空导弹搁那摆着，整个波斯湾的空域，再也不是他们想闯就闯的地方了。
真的，不一样了。
中东那点空中平衡，本来就悬在那。之前大家都凑活过，你有F35我有老飞机，好歹还能维持个表面的均势。现在这几十架重战一进来，还有一整套配套的直升机、教练机，甚至后面可能来的隐身机，那层窗户纸说捅就捅破了。
也没人说马上就要打起来。真打起来对谁都没好处。但手里有硬家伙和没硬家伙，坐下来谈判的底气就是不一样。你现在去波斯湾边上看，苏-35挂着弹在海岸线飞，高原山谷里到处是米-171的轰鸣声，两边就这么绷着，谁也不敢先伸手，谁也不敢先松劲。
就这么耗着。
谁也不知道哪天哪件小事，就把这层脆弱的平衡给戳破了。