本文来源：南沙商务发布
近日，南沙近洋码头迎来首单外贸滚装整车出口业务。新中甫航运“世江”轮满载1400台国产商品车，从南沙港区缓缓驶出、奔赴海外。这亮眼的“第一航”，也正式宣告：近洋码头全面开启外贸滚装整车出口新征程，南沙国产汽车出海通道更宽、更顺、更高效！
今年5月，近洋码头正式获批对外开放，正式加入南沙汽车口岸“大家庭”。
该码头投入运营进一步完善了南沙整车进出口物流基础设施布局，与南沙汽车码头、海嘉汽车码头共同组成华南地区规模最大的滚装枢纽港。目前，南沙汽车口岸对外开放泊位增至8个，外贸整车汽车滚装作业承载力、物流集散能力全面升级，为大湾区汽车出口产业稳稳筑牢口岸硬核支撑。
首单业务的顺利落地，离不开各口岸联检单位紧密协同、各司其职，全流程保障近洋码头从开放获批到外贸作业顺利衔接，全程通关高效顺畅、省心给力。
南沙海关精准提速：悉心引导出口企业“提前申报”，对汽车滚装船实施“船到人到、即靠即查”，大幅压缩通关耗时，让整车出口快人一步。
南沙边检站贴心减负：优化船舶通关流程，对在南沙汽车口岸停泊时间不超过24小时的船舶，一次性办结入出境边检手续，减少船舶在港停留时间。
南沙海事处全程护航：主动了解船舶及货物信息，协同做好通关保障服务，全程做好通航保障，按需开展航道清道护航，实现船舶在港作业零待时、零延误。
如今，近洋码头、南沙汽车码头、海嘉汽车码头通过泊位联动、堆场共享、智能调度的一体化运营模式，实现港口资源高效整合、物流效能提质增效。依托覆盖东南亚、中东、欧美、非洲等全球重点区域的外贸滚装航线网络，南沙整车进出口枢纽地位持续夯实，国际航运枢纽影响力不断增强。
来源：广州港集团
