特朗普取消中国800美元小额免税待遇！|霍尔木兹海峡通行费大幅下调

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据英国《劳埃德船舶日报》援引航运安全运营商消息，目前通过霍尔木兹海峡的船舶所需支付的单次通行许可费已显著回落。

散货船最高约为12万美元，油轮最高约为16万美元，具体金额根据船型、货物种类及船东国籍等因素有所浮动。

与此前战事高峰期每艘船高达100万至200万美元的费用相比，当前通行费降幅超过90%，呈现断崖式下降。

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美国总统特朗普于6月2日签署行政命令，宣布自当日起正式废除原“最低免税申报金额”制度中对原产于中国大陆及香港地区进口商品的适用条款。

这意味着，价值800美元以下的包裹不再享受免征关税待遇，所有来自中国内地及香港的入境邮件和快递包裹均须按品类完整申报并缴纳相应关税。

美国海关与边境保护局表示，相关系统已准备就绪。此项政策将直接影响日均处理超过400万件的中国直邮包裹，对Temu、SHEIN、全球速卖通等以跨境直邮、低客单价为主要模式的平台冲击最为直接。

值得注意的是，特朗普曾于今年2月1日签署同类行政令，后因通关混乱及消费者反弹而短暂撤销。白宫方面表示，此次是在建立适当的征税系统后方重启执行。

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全球集装箱运价近期迎来大幅飙升。

截至6月4日，世界集装箱运价指数（WCI）单周暴涨23%。

主要航线涨幅显著：

• 上海至洛杉矶：运费上涨31%

• 上海至纽约：运费上涨20%

• 上海至欧洲鹿特丹港：运费上涨25%

面对旺盛的市场需求，各大船公司已密集启动旺季附加费。达飞轮船自6月1日起对亚欧航线加收500美元费用。

受中东局势紧张、港口拥堵以及商家提前备货等多重因素推动，目前全球闲置运力占比已低至0.6%。业内普遍预计，未来几周海运价格仍将保持上涨态势。