警惕“套路运”骗局 这些陷阱千万别踩！

近年来，在国家部委和省市县多部门共同努力下，治理了一批重点企业，查办了一批违法犯罪行为，推动全国首例跨货车、网约车领域“套路运”诈骗案在成都市中级人民法院终审裁定：9名被告人分别被判处11年6个月到1年5个月不等的有期徒刑。

前期，公安机关陆续接到多名货车司机报警称，到某物流公司应聘后，被诱导贷款买车从事物流被骗。

然而这看似普通的高薪招聘，只是“套路”的第一环。

他们这些都是虚构的，是一个空壳公司，目的是诱导司机盲目从业，缴纳意向金。

当前运输市场竞争激烈，从业前要了解行业实际收入状况和劳动强度。凡是承诺“高薪”“稳定客货源”，别轻信、别动心，天上不会掉馅饼！

通过前期招聘引流，无车的求职者被诱导到“套路”的第二环：贷款买车。

可是，还没开始挣钱，为什么司机们愿意自己买车？

按照某物流公司的承诺，司机跑满三年，不但可以挣几十万运费，最后还可以得一辆车。

整个流程，货车司机未被告知贷款及购车具体金额。实际贷款金额更是远远高于车辆市场价的，这一环的目的就是骗取车款差价。

一定要货比三家，避免远高于市场价购车、租车，不要轻信公司承担车辆首付、贷款等福利条件。贷款时看清贷款人、本金、利息、附加服务费、还款期限、违约责任。

贷款买车后，就会进入“套路”第三环：虚构费用。

表面上看，物流公司替司机们“考虑周到”，但这种违背常理的“周到”，恰恰就是物流公司的“套路”。

车辆交付过程中，公司又以“征信不足缴纳保证金”“代缴保险费”“缴纳车辆改装费”等理由，要求再支付1000-30000元不等的各种虚构费用。

实际金融公司已经足额发放了车款、保险费、装饰费，这一步的目的就是要再骗取一笔首付款和保险费。

不签署空白贷款合同，不授权委托他人办理，核实个人征信情况，了解车辆改装费、保险费等市场收费标准，避免被收取“虚构费用”。

然而交钱提车并非“套路”终局，还有第四环“转嫁风险”。

按照物流公司的承诺，他们会安排人回购车辆和接续剩余的贷款，那他们会兑现承诺吗？

签订经营服务合同时，看清管理费、违约金、转租条款、还款责任等内容，不轻信口头承诺，不签订空白合同，留存合同原件。