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OOCL 开通中国印尼新航线

OOCL 开通中国印尼新航线 领远国际货运代理有限公司
2026-04-21
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导读:HMM 新增西班牙至西非航线
2025 Annual General Meeting is coming!



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2026.04.22




PART 01 

OOCL 开通中国印尼新航线


据东方海外公告报道,该公司将于 4 月 20 日推出全新中国 — 印尼航线(CIS1)。此航线旨在加强两国间的航线网络覆盖,提升班期可靠性。

CIS1 航线将依次挂靠上海宁波雅加达,随后返回上海。东方海外表示,新航线将带来更快捷的运输时效,助力不断增长的货运量,并为客户提供更高的运营灵活性。

该公司补充称,此次新航线的开通,体现了其致力于提升区域互联互通水平、满足中国 — 印尼贸易通道上客户对可靠班期需求的承诺。






PART 02

HMM 新增西班牙至西非航线


首尔 AJP 新闻社报道,现代商船(HMM)将于 7 月开通一条连接西班牙与西非的全新集装箱航线,这是该公司全球扩张计划的一部分,标志着其首次进军非洲市场。

该航线代号为MA2,从西班牙阿尔赫西拉斯港出发,挂靠摩洛哥、塞内加尔、加纳、尼日利亚及科特迪瓦各港口。该航线为往返航线,全程约 35 天,投入运营 5 艘约 2800 标准箱(TEU)级船舶。

现代商船将与同为伟大联盟成员的日本海洋网联船务(ONE)合作运营此航线,首航计划于 7 月第二周从阿尔赫西拉斯驶出。

MA2 航线是现代商船依据 2030 战略规划实施轴辐式航运网络的第一步,即由大型船舶运营干线航线,小型支线船舶衔接次级港口。该公司表示,接入非洲航线网络将拓宽面向货主的服务范围。

现代商船称,MA2 航线将强化其全球航运网络,并通过差异化服务提升客户满意度。

为支撑该战略,现代商船已扩充支线船队规模:今年 3 月向现代重工订购 10 艘 2800TEU 船舶,年初收购 2 艘 1900TEU 船舶,并于 2025 年 10 月订购 24 艘支线船,在六个月内累计新增约 24 艘船舶运力。


-END-



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