4月25日至5月1日
综合指数报收1006点
核心提示:本期(2026年4月25日至5月1日)新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1006点,较上期(2026年4月18日至2026年4月24日)下跌51点,跌幅4.82%;同比下跌166点,跌幅14.16%;6只区域子指数一涨五跌,4只流向指数一涨三跌。
区域航线指数情况
东北区域:市场整体运量持续下滑。大宗货源粮食方面,下游客户采购谨慎、库存维持低位,导致出运量环比下降。本期东北指数报827点,环比下跌103点,跌幅11.08%,其中东北至华南指数报814点,环比下跌118点,跌幅12.66%。
华北区域:区域内煤炭、钢材等主要货源因市场运价与散货船价差较大,导致部分货源转向散货船,使得集装箱市场运量承压下行。本期华北指数报904点,环比下跌18点,跌幅1.95%,其中华北至华南指数报955点,环比下跌42点,跌幅4.21%。
华南区域:市场总量呈下行趋势,运价缓慢下行。本期华南指数报1120点,环比下跌20点,跌幅1.75%,其中华南至东北指数报1054点,环比下跌96点,跌幅8.35%,华南至华北指数报1236点,环比上涨206点,涨幅20.00%。
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文章、图片来源:信德海事网、上海泛亚航运有限公司
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