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这场战事,已有多少艘船只在海湾地区中招?

这场战事,已有多少艘船只在海湾地区中招? 高脊供应链
2026-04-03
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自2月28日美国、以色列对伊朗发起打击后,伊朗伊斯兰革命卫队随即强硬表态,将霍尔木兹海峡划定为高危打击区域


这条承载全球近两成

原油、液化天然气运输的核心航道

全面承压

海湾沿线港口运营受阻

跨国能源贸易与全球航运供应链

遭遇剧烈冲击





自3月起,海湾及霍尔木兹海峡海域接连爆发多轮针对性袭击,油轮、集装箱船、散货船、供油船舶乃至作业拖轮接连遇袭。




部分船只起火破损、船员伤亡撤离,伊拉克等国石油港口更是一度全面关停,地缘冲突持续搅动红海——波斯湾航运安全格局。


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以下为已公布的遇袭船只相关记录


3月30日

科威特石油集团证实,满载原油的科威特籍油轮“AL Salmi”轮在迪拜近海锚地遭伊朗方面袭击,船体破损并引发火情。

后续火情已彻底扑灭,无原油泄漏,船员无人受伤。

伊朗塔斯尼姆通讯社报道,伊朗伊斯兰革命卫队针对海湾海域一艘关联以色列的集装箱船实施打击。

伊方标注船名为 “Express Halfong”轮,结合航运海图核实,当时与“AL Salmi”油轮相邻锚泊的实为新加坡籍集装箱船“HAIPHONG Express”轮。



3月22日

据UKMTO监测,阿联酋沙迦以北15海里海域一艘船舶被不明弹药击中,船上所有船员均无伤亡。



3月19日

UKMTO通报,卡塔尔拉斯拉凡港以东4海里海域一艘船舶遭不明弹药袭击。

同期伊朗空中打击,对这座全球最大天然气厂区造成大面积损毁,涉事船舶船员全部安全。



3月17日

海事安保渠道消息,科威特籍液化石油气轮“Gas Al Ahmadiah”号锚泊于阿联酋富查伊拉以东23海里处,遭弹药袭击,船体出现轻微结构性损伤。



3月12日

德国航运巨头赫伯罗特(Hapag-Lloyd)公告,利比里亚籍集装箱船“Source Blessing”号在霍尔木兹海峡周边遭弹药碎片波及起火。

该船长期租赁给马士基航运(Maersk),目前火情已扑灭,全体船员平安。



3月11日

曼谷上市船企宝盛航运(Precious Shipping)发布声明,泰国籍散货船“Mayuree Naree”号在霍尔木兹海峡、阿曼以北11海里处遭弹药袭击,船舶起火,船员全员撤离。

日本籍集装箱船“One Majesty”轮,在阿联酋哈伊马角西北25海里海域被弹药击中,船体轻微受损。

海事风控机构Vanguard披露,马绍尔群岛籍散货船“Star Gwyneth”在迪拜西北50海里处遇袭、船体破损,UKMTO 补充,本次事故未引发海洋污染,船员均安全。

港口官方及该国通讯社消息证实,马绍尔群岛籍油“Safesea Vishnu”号、马耳他籍油轮”Zefyros”轮在伊拉克附近海湾海域接连遇袭,伊拉克石油港口随即全面暂停运营,一名港口安保人员证实,海域内已打捞到外籍遇难船员遗体。



3月7日

UKMTO援引匿名第三方情报通报,沙特朱拜勒港以北10海里海域疑似发生无人机袭击,涉事船舶大部分船员已完成撤离。



3月6日

UKMTO称,一艘拖轮在霍尔木兹海峡、阿曼以北6海里海域,配合3月4日遇袭的“Safeen Prestige”开展作业期间遭到弹药攻击。



3月5日

伊朗船舶服务商Sonangol Marine Services确认,原油轮“Sonangol Namibe”号在伊拉克祖贝尔港附近锚地遭遇爆炸袭击。

两名伊拉克港口安保人员初步评估,此次袭击由伊朗满载炸药的遥控无人艇发起,最终造成这艘巴哈马籍船舶受损。



3月4日

航运业内消息显示,马耳他籍集装箱船“Safeen Prestige”号驶向霍尔木兹海峡北段、阿曼以北2海里海域时遭弹药袭击,机舱起火,最终船员全员弃船撤离。



3月3日

据UKMTO消息,马绍尔群岛籍原油轮“Libra Trader”号、巴拿马籍散货船“Gold Oak”号,在阿联酋富查伊拉港外7至10海里海域遇袭,仅出现轻微船体损伤。



3月2日

UKMTO发布消息,美国籍成品油轮“Stena Imperative”在巴林港口遭两枚弹药击中,船舶起火,船员紧急撤离避险。



3月1日

船舶管理商V.Ships证实,马绍尔群岛籍原油轮“MKD VYOM”轮在阿曼首都马斯喀特以北50海里的阿曼近海遭弹药袭击,造成一名船员身亡。

英国海事贸易运营中心(UKMTO)通报,直布罗陀籍供油补给船“Hercules Star”轮,在阿联酋哈伊马角的萨格尔港西北17海里处被弹药击中,袭击引发的火情已成功扑灭。

阿曼海事安全中心表示,遭美国制裁的帕劳籍油轮“Skylight”号,在霍尔木兹海峡、阿曼昆扎尔以北2海里海域遇袭,船上船员已全部撤离。


来源于/维运网

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上海高脊供应链成立于2018年,由貿聯科技有限公司(HK)投资,主营业务包括国内公路运输、仓储分拨配送、捆扎包装和国内外展会物流服务。依托贸联集团在香港、上海、宁波、青岛、广州、深圳和天津等主要沿海子公司,提供第三方供应链配套服务。
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