一、当前核心局势（3.2–3.4）
霍尔木兹海峡：全面暂停商业船舶通行，波斯湾港口近乎停摆
红海 / 曼德海峡：袭击恢复，复航计划全面取消
统一操作：全部改道好望角，航程增加10–15 天
成本跳涨：战争 / 冲突附加费1500–4000 美元 / 柜
订舱收紧：多家船东暂停中东新订舱，已放舱或被收回
二、12 大船东最新政策（截至 3.4）
1. 马士基 Maersk
通行：暂停霍尔木兹海峡，红海航线全部改好望角
订舱：可接但不保证时效与靠港
附加费（3.2 起）：20’1800｜40’3000｜冷柜 3800 USD
2. 地中海航运 MSC
订舱：全球暂停中东所有新订舱
通行：暂停霍尔木兹海峡，船舶就近避险
操作：未用箱 / 未集港暂停安排，恢复待通知
3. 达飞 CMA CGM
订舱（3.4 起）：全面暂停中东 / 红海区域危险品、冷藏箱订舱
通行：停苏伊士，改好望角
附加费（3.2 起）：20’2000｜40’3000｜冷柜 4000 USD
4. 赫伯罗特 HPL
通行：暂停霍尔木兹海峡，IMX 航线改好望角
附加费（3.2 起）：20’1500｜40’3000｜冷柜 3500 USD
5. 中远海运 COSCO
通行：暂停霍尔木兹 + 红海高危区，改好望角
订舱：暂停中东新订舱
船舶：在航船就近避险
6. 以星 ZIM
订舱：停止中东（除以色列）新订舱
操作：已放舱暂停装柜
7. 海洋网联 ONE
订舱：全球暂停中东订舱
操作：已放舱未提箱全部收回
8. 东方海外 OOCL
订舱：暂停中东订舱
通行：禁止进入霍尔木兹海峡 200 海里
9. 太平船务 PIL
订舱：暂停全球→中东订舱
通行：暂停霍尔木兹海峡
10. 现代商船 HMM
订舱：暂停中东 / 红海放舱，待通知
11. 万海 WHL
订舱：中东、红海停止收货
12. 中谷物流
附加费（3.8 起）：红海 WRS 1500/3000 USD
三、市场影响与出货提醒
时效：欧洲 / 地中海延误10–15 天，中东港口拥堵加剧
成本：运费 + 附加费较 2 月上涨50%–100%
风险：靠港不确定、甩柜、改港概率上升
建议：紧急货优先评估
四、后续预判（3.4）
若局势未缓和，改道好望角将成中长期常态
船东或继续扩大停舱、上调附加费
波斯湾核心港口（杰贝阿里等）短期难以恢复正常
本文信息截至2026-03-04 14:00，船东政策实时变动，请以船东官方公告与订舱口确认为准。
