2026年1月1日元旦 小雨 空气优
回顾了下从2016年开始写小作文，除了前面两年没记录天气，18年记录以来宁波元旦下雨居然是第一次，水寓意财，似乎是个好兆头！
早起，尽管小雨，依旧按照计划跑了出去，以7分不到点的配速佛系跑了15.26公里，尽管没能跑到20.26公里的应景数，那就少跑点，15是我最喜欢的数字，26表示新的26年，藏着对新一年的期许！
罗振宇昨晚照例带来第十一年的跨年演讲，尽管广告依旧不少，但值得敬佩的是那份坚持。而到今天为止，我也有两个值得唠叨的数字，一是从2016年起跑至今，累计里程已达10405公里；二是得到平台连续学习，已经不间断坚持到了1146天。尽管不是最出色的，但对于自己来说也是这份坚持、这份收获。
昨晚是儿子是第一次没跟我们一起跨年，他是因为一台毕业大戏在学校要跟组工作，他大一那年，我觉得上戏的教育每周课程不够紧密，可看着他从大二起便各种参赛进剧组社会实践，才忽然体会到这样的学习方式比那些空洞的教材要好太多，所以小子眼看在进步，待人温厚，条理清晰。
越来越觉得国际大势跟我们每个人的日子息息相关，2025年给我最大的感觉就是一个“乱”。特朗普再次上台后的关税战，成了我们国际物流行业绕不开的主导因素，却也意外推着我们美国航线相关业务有了进一步的发展，FBA部门的好多小朋友我都叫不上名字；也是这波形势，让我们成立了越南公司，在斌总的带领下，第一年发展势头就不错；2025年还有一张成绩单，依旧是我们所服务的整车出口业务，全年整体服务操作量达到了10万辆，特别在滚装业务量上有了长足的进步，所以效合也有幸得到了央视各频道的多次采访。另外特别要感谢土耳其航运AKKON对我们的信任和支持，在这个“乱”的节奏下反而火出了圈。
昨晚罗振宇的跨年演讲，以及早两天的吴晓波2025AI闪耀中国演讲，都无一例外点明2025年最火的就是AI了，所以我的这篇小作文，也可以试着借助豆包来打磨了，但是说实话，我心里是相信多少年后的未来，主宰这个世界的是硅基智人，而不是我们碳基人类，哈哈，但那又怎样，我们先想办法踏踏实实过好当下每一天，再或许到那时候就是世界大同了呢！
2025年，随着年初deep seek的横空出世，咱们国家的各类AI大模型也有了长足的进步，随之而来的是各行各业借助AI有了更快更好的发展，所以我自己最关心的就是我们怎么能跟AI结合，可惜花了不少时间，收获平平。2026年，这将是我们最核心最主要的探索方向，我一直以为在我们国际物流行业，整体智能化是比较落后的，期待可以找到更多靠谱的伙伴，一起来探讨摸索，一起去发展。
2026年看来依旧不会太平，在“乱”中依旧会给我们几大专业的业务板块更多的机会，跨境电商物流，整车物流，AKKON航线，结合越南公司的东南亚市场，配合广西公司、国内物流板块的支持，加上即将成立的广州公司，物流板块相信能进一步踏实前进；程胜信息技术随着3年的业务拓展基础期结束，也该进入突破阶段了。
最近总感慨年纪越大过日子越快，一晃又一年，2026年步入半百之年了，其实头发也白了，也少了，但另一种感觉是自己还依然年轻，也确实如果按照去年说的好消息是我们可能活到150岁算，所以后面还有的是时间去继续努力，让我们继续努力不要让AI太快把我们淘汰掉。新的一年，愿我们都能在复杂变局中把握机遇，在“内卷”中寻找突破，像AI赋能的制造业那样勇于创新，像坚守价值的企业那样稳步前行。祝愿大家2026年日子越过越红火，事业步步登高，家人安康喜乐，新年顺遂，皆得所愿！
这是我的第十一次元旦致辞，感谢所有给予过我们帮助的人，感谢豆包给了我一点帮助！
效合张立锋
2026年元旦
