大数跨境

多规格箱料混码还靠人工经验?今天国际智能混合码垛系统来了

多规格箱料混码还靠人工经验?今天国际智能混合码垛系统来了 LET广州物流展
2026-07-03
3
导读:适用于批量配送需求、路线组织明确、品规较多、装车和配送稳定性要求较高的 TOB 场景

下届展会预告


在商超配送、冷链仓储、生鲜加工、医药流通和零售分拨等场景中,混合码垛一直是仓配自动化升级中绕不开的一环。


与单一品规整托码垛不同,混合码垛面对的是多SKU、多尺寸、多重量、多包装形态的箱式物料。它们不仅要被稳定码放到同一托盘或载具上,还要兼顾配送路线、货物属性、门店收货和后续装车。


过去,这类作业高度依赖现场熟练工人。哪类货品放底部,哪些不能被重压,怎样码得更稳,怎样方便后续卸货和上架,都要靠经验判断。随着 SKU 增多、配送节奏加快,人工混码的局限也越来越明显。


今天国际智能混合码垛系统,正是面向这一场景打造的系统化解决方案。它主要服务于具备批量配送需求的 TOB 端业务,如区域配送中心到二级配送中心、仓配中心到门店,以及商超、冷链、生鲜、医药等多品规、多路线配送场景。系统以订单数据为起点,将算法规划、货物排序、机器人执行、柔性夹具、托盘补给、自动缠膜和可视化监控集成在一起,打通从订单到出库装车前的关键环节。




01 混合码垛难在“顺序协同”









混合码垛的复杂性,首先来自顺序。


配送有路线顺序,要考虑先送后装、后送先装,避免到店后反复翻找。货物有属性顺序,重货、稳定货、可承压货品要放在更合理的位置,轻货、易变形货品不能随意被压在下方。门店也有作业顺序,同类商品如果能相对集中,收货、清点、上架都会更高效。


因此,混合码垛不是简单追求“把托盘码满”,而是在路线、品类、重量、尺寸、稳定性和装载利用率之间找到更优组合。


系统接入 WMS 订单数据和 SKU 物料信息,将货品尺寸、重量、类型、出库顺序、稳定性和设备可执行性纳入统一计算。系统先在虚拟空间完成垛型规划,再输出码垛顺序、投料顺序和设备执行任务,让人工经验转化为可计算、可执行、可迭代的系统能力。




02 算法才是系统“大脑”









在混合码垛场景中,机械臂只是执行端,真正决定系统价值的是算法。


系统要回答的不是“能不能抓起箱子”,而是“先抓哪一箱、放到哪里、怎样放更稳、是否便于后续装车和卸货”。系统会对订单与货物进行预处理,识别适合进入自动化流程的品规,并结合线路、门店、品类及货物属性完成分配与排序。


在生成垛型时,系统不仅考虑空间利用率,也会兼顾垛型稳定性机器人执行可行性,避免出现“方案看起来可行、现场无法执行”的情况。对于 TOB 端配送来说,这种能力让混合码垛形成标准化可复用的作业逻辑。



03 模块化配置,支持按阶段升级 









不同客户的自动化基础、仓库条件和投资节奏并不相同。今天国际智能混合码垛系统采用模块化设计,可根据客户业务阶段现场条件灵活配置。


自动化基础相对薄弱的客户,可先采用人工辅助与视觉引导相结合的半自动方案,建立更标准的码垛规则;具备一定自动化基础的客户,可进一步配置机器人自动码垛能力;订单规模更大、节拍要求更高的场景,则可升级为更高自动化程度的系统方案。


这种路径让客户不必一步到位完成全部改造,而是可以从关键瓶颈切入,再逐步升级。



04 柔性夹具与整线协同,保障方案落地









纸箱、塑封包装、罐装组合,以及表面不平整、包装强度不同、重心不一致的货物,都会影响抓取稳定性。


系统采用柔性夹具设计,并结合托底、夹紧、顶压等复合结构,提升对不同包装形式适配能力。机械臂抓取前,系统还可通过视觉技术识别货物形态,辅助判断更合适的抓取姿态,降低偏移、掉落或破损风险。



同时,系统从整线视角出发,将订单预处理、货物筛选、线路分配、排序输送、视觉识别、机器人抓取、托盘补给、缠膜打包和出库衔接纳入统一流程,形成从订单成品托盘的闭环。


混合码垛不是单机设备问题,而是订单、软件、算法、设备、输送、控制和现场运营协同的问题,这也体现了今天国际作为系统集成商的价值。



05 可视化监控,让过程可见、异常可管









传统人工码垛中,管理人员往往只能看到结果:托盘是否完成、是否出库、是否出现货损。但中间的码垛过程、异常原因和处理路径,很多时候难以还原。


系统提供可视化监控能力,可展示设备状态、订单进度、排序进度、码垛过程和异常信息,帮助管理人员实时掌握现场运行情况


在半自动模式下,系统还可通过 3D 监控和激光引导,提示人工完成更标准的码放动作,提升作业标准化水平



06 面向规模化 TOB 配送持续迭代









今天国际智能混合码垛系统更适合有批量配送需求、路线组织明确、品规较多、装车和配送稳定性要求较高的 TOB 场景,例如商超配送中心、冷链仓配中心、生鲜加工配送、医药流通、零售区域分拨等。



混合码垛的价值不只是减少人工投入,更在于提升装载利用率、增强垛型稳定性、降低运输过程风险、改善门店收货体验,并为后续自动装车和全链路自动化打下基础。


未来,今天国际将继续结合不同行业客户的真实业务场景,推动算法、夹具、视觉、调度和系统集成能力持续迭代,帮助客户把装车前这段作业环节,转化为更稳定、更透明、更可持续优化的智能物流能力。




▲声明:本文来源为今天国际,转载旨在分享信息。如涉及版权或内容问题,请随时联系我们,以便及时处理。本号保留对此声明的最终解释权。


2027展会预告


2027中国(广州)国际物流装备与技术展览会(LET-a CeMAT ASIA event 2027)将于2027年6月2-4日广交会展馆A区重磅启幕。

展会将汇聚更强大阵容的海内外品牌展商,聚焦生产物流、智慧物流、仓储自动化核心领域,带来更多新品首发与硬核技术展示。同期将举办高端论坛、供需对接会、工厂探访等多元活动,并与广州国际智能装备与人工智能展览会深度联动,涵盖人工智能、智能机器人、低空经济等领域,打造更大规模、更全品类的产业生态圈。

我们期待继续与大家携手同行,共同探索智能物流发展的无限可能。2027年6月2-4日,我们羊城再会,共启新程!


详询展会主办方


关注「视频号」

回顾展会盛况



【声明】内容源于网络
0
0
LET广州物流展
1234
内容 104
粉丝 0
LET广州物流展 1234
总阅读818
粉丝0
内容104