6月5日
我们迎来第55个世界环境日
我国今年确立的活动主题为
全面绿色转型
共建美丽中国
中远海运
在核心装备制造方面
做了一些数学运算
82万棵树木全年固碳量
柴油替代率超80%
固废100%回收利用
制修订各类标准86项
……
亮眼的数据目不暇接
现在就带你一起看看这份
中远海运重工的绿色答卷
绿色船舶
「移动的减碳先锋」
聚焦新船建造、存量船舶改装、船用配套研制三大主业，落地多款自主研发绿色船海装备，从远洋巨轮到港作船舶、海上施工平台，多点实现减排突破。
82万棵
全球最大甲醇双燃料箱船
年减排二氧化碳15万吨
等同于82万棵树木
全年固碳量
硫氧化物近零排放
5000 千瓦
新一代海上风电安装船
配备 5000 千瓦
储能混动系统
实现二氧化碳大幅减排
让海上风电施工
更加高效低碳
80%替代率
国内首艘
氨柴双燃料作业船
柴油替代率超80%
解锁氨动力新路径
55%能效提升
全球首创
甲醇双燃料改装技术
让旧船能效较国际最低标准
再降 55%
为全球存量船绿色升级提供落地方案
19000海里
30.9万载重吨LNG双燃料VLCC
配备两台世界最大
5100立方米LNG低温储罐
最大续航19000海里
可实现环球不间断绿色航行
25%
“海盾” 甲醇燃料系统
采用模块化设计
机舱占用空间减少25%
实现船用甲醇配套国产化替代
绿色工厂
「集群的智造标杆」
全系统推进厂区绿色化改造，从涂装治污、能源管控、废料循环多维度落地节能举措，建成规模化国家级绿色工厂矩阵。
6家
目前重工旗下共有
6家国家级绿色工厂
覆盖造船、修船、海工全业务板块
形成系统化绿色制造集群
98%
厂区落地全链条 VOCs 治理方案
普及水性环保涂料
废气净化效率稳定在98%以上
100%
实现固废100% 回收利用
废水回用率超95%
打造循环经济样板
年节电超百万度
智慧节能深入每个环节
绿色生态
「引领行业绿色变革」
依托全产业链科创优势，以技术突破、产业提质、标准引领，构建绿色船海产业生态，带动行业整体低碳转型。
28件
在氨动力船舶领域
累计取得28件核心专利
形成完整自主建造技术体系
86项
近三年
制修订各类标准
颁布86项
牵头成立绿色修船联盟
以标准输出引领行业绿色升级
29%
战新产业营收占比29%
绿色动能驱动高质量发展
碧海逐绿 智造赋能
中远海运
转载丨中远海运