4月30日发了一个提醒“老报关员”申请“关务水平自主评定”的操作步骤帖子，实际留言200多条，大家关心的问题包括：这个认定有什么意义？是否有资格申请评定？报关员资格证遗失怎么办？操作过程中遇到的一些问题？等等。对此，在回复留言的同时，昨天晚上临时做了一个直播探讨，超1000人来围观。
截止最后填写问卷的日期：2026.5.10还剩下3天，所以这里将昨天个人理解和答疑的几个点，稍微整理下，供没有了解的朋友们了解下，我将直播回看的二维码放到文末，想具体了解的可以进去听听，讲的会比较详细！
1）水平评定等级包括：关务员（初级）、关务员（中级）、关务员（高级）
4）评定方式：在线学习 +考评 + 申报规范等企业信用状况 综合评定
--提升AEO高级认证企业后续的“简易复核”概率；
--非AEO企业，也可以有助于提升企业信用分，有机会减少稽核查比率。
2）AEO高级认证企业，满足自主评定人员数量、评定水平的，可以“在认证时加分”，提升实地认证时的得分率。
3）AEO认证中，强调“禁限审查”，有专门的部门或岗位人员执行，未来企业有“初级、中级、高级关务员”都将成为认定具有人员的一个表现形式。
1）公司重视自主评定水平人员情况下，将推动公司对该人员的招募、留住，将会提升人员的待遇或补贴（如同当年报关员资格证一样）。
2）部分高级认证企业将会率先设置“合规人员岗位”，而合规人员未来除了学历、英语、知识面试外，这个关务水平评定，将会是一个“王牌”，推动持证人员的认可度，薪资待遇，强者的机会就越多。--->这点拭目以待
3）海关恢复认证企业，1万家左右的认证企业，将会对高级认证企业对人才的缺口进一步拉大。未来高级认证企业率先留住优秀合规人员（持水平评定更高的人员），推动到认证企业也会如此，这1万多家企业将会拉高整个行业中对于高水平人员的薪资待遇和需求认可度。（现在有了一个水平标记，企业不付出一定待遇，高水平的人员就会流动到优质企业去）
（什么时候开始，等海关通知，海关应该是在完善系统的学习、考核平台后才会出台）
1、参加海关平台的相关知识学习、培训，并参加考评等。（免费在平台上学习，不是大家误解的推***协会等机构的培训）
--首批评定，只要填写问卷（实际就是报个名），不用参加培训、考试，海关直接结合企业信用等来评定。
先直接填写问卷，证件号栏目直接备注“报关员资格证遗失”。
考虑2013年已取消报关员资格证找不到正常，海关内部有数据库，所以，等海关给与匹配。
2、我用电子口岸卡登录填写问卷了，那个卡的持有人不是我？
1）我认为问题不大，最重要的保持“企业资质”中的备案关务人员的姓名、身份证号和你填写问卷的姓名、证件号一致。
2）如果可以新增一个无卡操作员，重新填写问卷，保持三者一致最好（但有人回复身份证号不能再新增操作员，那就参照1）
3、我填写了问卷，但企业资质中没有操作备案报关员？
2）备案后不能立刻看到备案号，正常，等一会刷新一下再出来
1）新增关务备案人员：企业资质中操作时，法人卡/操作员卡都可以
1）到单一窗口中对操作员的密码进行重置（不能8个8初始密码，要高安全密码）
回复：不能，必须要绑定到企业，在单一窗口中备案关务人员和操作员。
（当然，如果你找一家公司备案，另说，但我直播中说了，对个人对企业的风险考虑问题）
回复：目前不行，除非官方另有说明，评职称影响企业退休金，如果那样，就是更高的含金量。
回复：如果你是老报关员资格证人员，就当体验，申请下。
2）关于更多问题的答复，大家可以回看昨天直播（2小时，里面讲的和回答大家的问题比较多），链接二维码如下：识别二维码进去后，点“直播回放”。如果看不到，就进“关务视角”公众号下面看 对应的 微信视频号，进去看下。
Leo说AEO(10) | 运输工具驾驶员培训如何开展最有效？
Leo说AEO(14) | 从海关征求意见稿中看AEO高级认证新标准
创建AEO辅导体系和工具，先后主导和参与AEO认证辅导企业250多家
精通企业的进出口业务内部控制与保税管理，先后主导和参与进出口合规审计及合规体检项目300多个
专研企业的涉外税收方案筹划，先后涉及涉外税收优化专案咨询近20个。
海关法规与进出口业务培训讲师，公开课和内训授课700多次，学员逾15000人
