横穿藏东南峡谷：6601次“守车”沿途4站，每站海拔都是一种人生

我一直认为火车旅行只是一种交通方式而已，并没有太在意过，在乘坐了6601次守车之后才发现自己的看法错了，怎么形容呢？就是在用速度、海拔变化来告诉人们什么是人生的不同层次。

这次列车只有四个站点，并且每个站点的高度都不同，在出发的时候我没有特别注意这个问题，觉得山上和山下应该没有什么差别吧，但是下了车之后发现其实不一样了——海拔这种东西对人的情绪影响很大，并不只是单纯的生理反应而已，而是种心灵上的感受，在同一个地方看到同一片河流山谷却有着截然不同的体验。

第一站大约是2000多米左右的高度，在这里我不大清楚具体高度是多少了，但是下车站的时候感觉还行，并且在站台上有一个卖酥油茶的藏族阿妈给我买了杯喝，并告诉我这是峡谷入口处，往前走就到了另外一个世界。当时我没有完全明白她说的那个世界的含义，觉得可能是指景色更美的地方之类的意思，但实际上并不是这样的。

这次给我留下的印象是“还没有开始”，也就是你已经知道前方会有重要的事情发生了但是现在还是在做准备阶段的感觉，换句话说就是你的身心都在一个适应的过程中，在场的人都处于刚刚坐上的状态，大家正在拍照片、聊天、非常热闹，但是这种热闹之中却有一种不确定感存在——不知道接下来会发生什么。

第二站就到了一个很高的地方，我已经记不清具体的高度是多少了，但是应该超过了3500米以上吧？因为下台阶之后走了一段路才觉得呼吸困难，并不是很严重的感觉。一站停留时间非常短暂只有一分钟半钟左右，在此期间内可以观察到车站附近有一个很小的地方叫作村庄，那里的人们用石块建造房屋。

我说实话，在这里给我带来的震撼很大，因为一下子我就明白过来这些人天天都生活在这样的高度上，并不是只来玩个把星期就走了那样的一种状态，而是要一辈子待在这儿的吧？所以他们的肺活量一定比我高得多、用氧的方式也会不同。在平原地带是感受不到这种差异的。

第三站已经有些分辨不出是高原反应还是单纯的疲倦了，在这种状态下人会感到头昏脑胀但是仍然十分清楚地知道自己的状况是什么样的——用什么方式来描述它呢？比如说喝了一点儿酒还没有完全醉的那种状态，怎么看都觉得很有意思却又说不出所以然。这个站点应该是最高的了吧，我看有个人在查海拔表上写着快要达到4000米左右了，在车外就可以看见连绵起伏的大山群峰直插云霄、非常逼真。

我在这一站下车时忽然想到一件事，在不同的海拔处人也会成为不一样的自己，并非是性格改变的意思，而是说你看问题的方式不一样，在平地上你会因为一些小事情而感到焦虑不安，但是到了这里之后你就不会把它们当回事儿了，并不是因为你一下子开窍了，只是因为在缺氧的情况下人的大脑会自动过滤掉一些无关紧要的信息，留下最重要的东西而已。

最后一站的海拔已经下降到2000米左右了，但是具体是多少我已经忘记了，只记得当时呼吸比较通畅一些，在下车上车时双腿都有些发软，并非是疲劳的原因而是忽然之间放松了下来的那种感觉——就像是之前好几个小时一直绷着一样突然间得到了释放。这个小镇其实很繁华，餐馆、客栈一应俱全，但是我却感到有些不太习惯这里的生活气息重了些。

我到小镇转了一圈，在这里休息的人都是从内地来的游客，他们都表示这条路很不好走、路况很差，但是我觉得其实坐火车也挺辛苦的，并不是一种轻松的感觉，而是另外一种劳累感——开车的时候身体会感到疲惫，而坐在火车里则是一种心理上的压力大到无法形容的状态，好像整个人都被掏空了一样……大概是因为高海拔的变化速度过快了吧？

如果你想乘坐该班车的话，请提前准备好一些食物、饮料等物品，在车上是很难买到这些东西的，并且还要记得带上一件衣服以防早晚温差较大。再者也不能期望过高，这款车并不是什么旅游巴士之类的交通工具，而是普通的老式绿皮火车而已，它的设施比较简陋，并且由于这样的原因才显得有趣起来——也就是所谓的“原生态”，而现在能够乘坐到这样的车辆已经很少见了，在某一天它可能会被停止运营。关于高原反应这个问题也是因人而异的，并不是所有人都会有不适感或者非常严重的情况出现，在此情况下最好是随身携带一些药物以备不时之需；但是我认为最重要的是保持一颗平和的心态去面对这一切吧！