力建·一线人
是我们将常态化推出的人物专栏
不讲口号 不讲大话
把镜头聚焦物流集团一线人一线事
用真实日志
记录他们怎么干活、怎么解决问题
第一期，从他们俩开始
Q: 重庆市场新业务「从零起步」难不？
A:难！每天坐高铁跑得不停
Q:最难啃得「硬骨头」 咋啃下来的？
A:来回跑了8 次，带着20多套资料
沟通，一步步解决
两个人
一张高铁票 一个新业务 一片新市场
把"华山云启"的口碑钉在当地产业圈
这是景家乐和强鹏程的故事
也是很多物流一线人的日常
不喊口号 干就完了
清晨
6 点
5个半小时移动工位
西安到重庆
临时买票 清晨赶路 拎着包就上车
小桌板一摊
电脑、合同、报表全铺开
一路看、一路改、一路微信回消息
千里铁道就是带软座的移动工位
景家乐说：" 路上得5个半小时
可以开1个线上会 做3份报表
麻利点还能再眯一会儿 "
强鹏程后来也上了这条线
一人常驻重庆 一人往返陕渝
千里距离 业务信息同步
高铁比办公室工位还稳当
上 午
11点
每天跨2区 单程1小时
为了融进重庆钢铁圈子
办公地址从永川搬向大渡口
证照变更、跑窗口、对接部门和客户
每天往返2趟 单程1小时
盯着手续流程 紧着客户时间
和听不懂的方言较劲
和不熟的客户拉业务
大渡口区街道办领导带着跑
办完一件赶紧跑下一程
没有捷径 一步一步
把手续办齐 把业务跑通
把根扎下去
下午
2 点
8次沟通，啃下"市场认可"
来到新市场 最卡脖子的是
客户和市场认可度
客户不熟你 业务就动不了
他们一家一家跑
前后8次专题沟通
业务规划和材料改了15套
不讲大话 就摆事实
专业服务能力 资源整合能力
强鹏程自己说：" 不是别人刁难
是你得证明自己够硬
跑8趟也得弄出结果 "
下午
5 点
交给我就行 口碑就是这么来的
客户需求急 还担心他们搞不定
不解释 不回避
两人快速整理业务资料、钢厂信息
随后直奔客户公司
逐条核对 当场联系 当面办理
当天需求当天办结
后来客户用九个字
评价这两小伙子
响应快、服务实、干活硬
晚上
8 点
夜幕下 两座城 一个节奏
千里之外也在并肩作战
当天的最后一轮对接刚收尾
重庆这边核对业务进度
西安远程协调流程和保障
屏幕两端 一个节奏
对他们来说
前后方拧成一股绳
撑得起任何一片新市场
从零起步，到在重庆站稳脚跟，景家乐和强鹏程没讲过什么大道理。心里想的，只是把这摊事干成。
他们说：从一个人到两个人，再到前后方联动，每一趟高铁、每一次沟通、每一单客户，都是“必须赢”的事。
这是景家乐和强鹏程的一天
在「力建·一线人」这个系列里
这样的人还有很多
他们的故事
正在一线发生
