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谁的“老朋友”来了?上海中远海运重工实现绿色低碳全链条服务~

谁的“老朋友”来了?上海中远海运重工实现绿色低碳全链条服务~ 上海中远海运重工有限公司
2026-06-17
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最近

上海中远海运重工来了一位"老朋友"

他就是

海港致远轮

可能你不知道他是谁

他是完成

国内修造船企业首次船对船甲醇燃料加注的

主人公之一

截至目前

他在上海中远海运重工

已完成多次船对船甲醇燃料加注作业





今天

他转身成为“维修嘉宾”

在上海中远海运重工

完成国内首艘甲醇加注船

五年特检及坞修作业

前置周密筹备 严守甲醇船舶安全底线








作为国内甲醇加注领域的标杆船舶,海港致远轮承担着绿色航运燃料加注的重要示范使命,此次五年特检坞修是保障船舶安全合规、稳定营运的关键检修任务。为高标准、零风险推进本次检修工作,上海中远海运重工提前统筹部署,筑牢安全生产防线,全方位夯实施工保障基础。船舶进厂前一周,总管小组主动对接船方,逐项核对进厂审批资料,细致核查货舱状态、测氧测爆等核心安全记录,完善全套进厂施工前置手续。同时,专项部署安全管控工作,配备了具备丰富甲醇船舶检修经验的安全主管,全程统筹安全管理,严守甲醇船舶检修特殊安全规范。船舶进厂仅6小时,各工区严格按照专项通风方案,高效完成货油舱及货管首次通风作业,为后续安全施工筑牢前置屏障。

各工区协同攻坚 高质高效完成坞修任务








本次的坞修工程施工节点紧凑、技术要求高,核心攻坚项目涵盖6000平方米船壳扒皮除锈、尾轴系前后密封换新、舵机密封修理换新、侧推系统检修及多项常规坞修维保作业。面对高标准施工要求与紧张工期压力,各工区协同联动、攻坚克难,跑出修船提质增效“加速度”。其中,涂装工区高效攻坚,仅用36小时就高质量完成全船大面积扒皮除锈作业,施工质量一次性报验通过,凭借极致的施工效率与过硬的工艺水准收获船东高度赞扬。机电工区提前规划施工方案,优化人员配置,精准把控施工节点,保质保量完成机电系统检修升级任务。船体工区、质量管理部、服务部门全程紧密配合、同向发力,搭建起闭环高效的协同施工体系。安全管控同步贯穿作业全程,每日多次对货油舱、货油管系等关键区域开展安全检测,实时排查安全隐患,全程护航检修施工安全、规范推进。


生产特写

在项目施工初期,遭遇核心工序冲突时,总管团队主机吊缸修理与坞内轴系检修作业区域重叠,同步施工极易互相干扰、延误工期。总管团队当即制定错峰方案,分时段错开工期,彻底化解两大重点工程交叉矛盾。坞修阶段又遇棘手难题,中间轴螺栓卡死难以拆除,现场第一时间同船东沟通研判,决定采用钻取工艺取出旧螺栓,针对受损螺栓孔,同步开展镗孔修复作业。由于原厂螺栓供货周期长,总管团队主动与船方协商选用替代钢材,物料到厂后即刻加急加工,有效压缩等待工期,保障轴系检修稳步推进。





精细管控全过程 筑牢船舶运行可靠根基








检修全过程中,上海中远海运重工严格恪守海事相关规范与中国船级社检验标准,以精细化管理严控施工工艺、质量细节与安全管控,标准化推进每一项检修、改造、维保任务,确保船舶甲醇加注核心设备、动力系统、船体结构等关键模块运行精准、安全、合规,全方位提升船舶营运安全性与可靠性。

随着国内首艘甲醇加注船的圆满收工,上海中远海运重工将持续深化“一体两翼”战略, 深耕绿色服务赛道,进一步推进产业转型升级,聚焦绿色船舶修造产业链资源,推动绿色燃料加注业务高质量发展,全力打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂!



文   字|徐大地  范赛华  刘行洪
摄   影|范赛华  胡   航
通讯员|徐大地  许云英  胡   航
供   稿|生产管理部/生产党支部
            机电工区/机电工区党支部
            服务工区/服务工区党支部
编   辑|曹嘉平

投稿邮箱:cao.jiaping@coscoshipping.com

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上海中远海运重工深化落实“一体两翼”发展战略,全力打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂!
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