汽车智能网联，国产自研智造加速
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题图：签约现场
图源：安亭观微
维科网智能制造6月22日消息，上海嘉定安亭镇人民政府与宁波玄物科技有限公司（GENMONO）签署战略合作协议，玄物科技全国总部项目正式落地安亭。
据悉该项目投运后将为区域引入高端技术人才，推动产业链协同创新，为智能网联汽车产业强链补链。
项目详情
根据协议，玄物科技将在安亭设立全国总部及销售结算中心，安亭将作为研发与结算总部、宁波则承担制造职能，运营后形成 “总部在上海、生产基地在宁波” 的双中心布局。
据悉新项目规划五年累计产值将超16.8亿元，累计经济贡献超1亿元。
对玄物科技而言，安亭嘉定区完整的汽车产业链资源，也意味着其能获取更高效的上下游协作和更丰富的创新资源。
此外，玄物科技早在此项目落地之前，其总投资约2.5亿元的安亭智能传感器产业园，已于2024年9月竣工投产，定位为新能源汽车关键零部件研发制造载体，重点聚焦智能传感器产业。
玄物科技此次总部项目落户，也正好卡在园区投用后的产业导入窗口期。
成立三年的“多线选手”
公开资料显示，宁波玄物科技成立于2023年1月，注资1000万人民币，为上海玄物科技子公司。
其近年来围绕汽车电子智能执行器与具身智能传感器两大方向，已搭建起完整的正向软硬件开发能力，并具备产品生产、销售及海外拓展能力。
从产品矩阵来看，公司量产的产品涵盖车身电子、新能源动力系统周边、具身智能多个细分领域。
客户方面，则已覆盖央企、合资及新势力主机厂，以及多家头部汽车零部件企业。
此外，其宁波工厂已通过IATF16949、ISO14001等认证，并获得多家车企认可实验室资质，被认定为宁波市企业工程技术中心、高新技术企业、绿色制造企业及数字化工厂。
▲玄物科技自动化生产产线车间实景
结语
传统汽车的电子电气架构是分布式的——上百个ECU各自为政，每个负责一个功能。
而在新能源汽车渗透率过半之际，新一代汽车架构正向“中央计算+区域控制”演进，这对执行器和传感器提出了更高要求——响应速度要更快，集成度要更高，而且要能与软件系统深度协同。
安亭镇产业部门相关负责人表示，玄物科技深耕的智能执行器和传感器领域，正是汽车电子电气架构演进、智能底盘升级的关键基石。
从目前其市场价值来看也的确如此，目前“智驾之风”甚嚣尘上，也让传感器顺风而行——单车智能传感器价值量在L2+级别，就可达3000-5000元，L3级别更可达1万元以上。
执行器方面，像新能源车新增的电子阀、主动进气格栅等汽车零部件，也为Tier2供应商打开了新品类窗口。
据Stratistics MRC研究，全球智能汽车执行系统市场预计到2025年将达到495亿美元，2032年有望达到964亿美元。
过去，这些被博世、大陆、电装等国际巨头牢牢把持的底盘执行与传感环节，国内的企业也开始嵌入颇深。
特别是目前汽车新架构需要的不只是“更好的零件”，而是能与软件深度耦合的智能硬件，而中国作为新能源汽车的最大单一市场，这种智能化带来的市场增量，恰恰给了像玄物科技这类具备正向开发能力的中国本土玩家“近水楼台”的切入机会。
而作为行业新秀，玄物科技此次再度落子安亭，通过双中心格局，将完善其研发量产体系，有望进一步打开国内玩家的市场空间。
当然，从产品量产到稳定装车，从获得客户认可到持续扩大份额，中间还有很长的路要走。
此外，纵观过去十年，中国在电池、电机、电控领域实现了局部反超并领先。
如今汽车智能化提速，更多类似玄物科技这种本土选手，通过数字化和智能化总部工厂跑出自己的研发量产路，国产智能网联汽车产业供应链的自主程度，也有望进一步提升。
注：本文仅做信息分享，不构成任何投资建议。
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