天津首发至哈萨克斯坦公铁联运班列

新通道正式开通

7 月 1 日，天津国际陆港首发至哈萨克斯坦的公铁联运班列正式启程，标志着一条连接中亚的“铁路 + 公路”跨境物流新通道全线贯通。

线路优势与运营细节

首列班列装载机械配件、钢材、木板及罐头等货物，从天津国际陆港出发，抵达新疆塔城后换装公路运输，经巴克图口岸出境，最终送达哈萨克斯坦阿拉木图和阿斯塔纳。全程运输时间约为 14 天。该模式融合了铁路长距离、大运量的优势与公路“门到门”服务的灵活性，显著缩短运输时效并提升交付准确率。

助力中小微企业发展

天津国际陆港有限公司总经理郭春宁指出，公铁联运模式无需等待整列集货，能够灵活适配中小微企业“货量小、时效要求高”的运输特点，为客户提供多元化物流方案，有助于吸引货源向天津聚集。

降本增效促出口

塔城地区交通建设投资有限责任公司总经理姜涛表示，相比以往全程公路运输成本高、稳定性差，或纯铁路运输无法直达终端的痛点，公铁联运有效化解了物流难题。新模式在降低综合成本、减少货运损耗的同时，为企业扩大对中亚出口创造了有利条件。

完善国际货运体系

目前，天津国际陆港已构建起涵盖中欧（亚）班列、跨境冷链集装箱班列及国内城际货运班列的多式联运网络。随着国际货运服务体系的日趋完善，天津正加速打造辐射京津冀、联通国内外的综合物流集散中心。