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越南海上风电大提速,中国供应链的新机会来了

越南海上风电大提速,中国供应链的新机会来了 山海图越南咨询
2026-06-17
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导读:出海就找山海图


01

一场风电峰会发出的产业信号



6月10日,在2026亚太风能峰会上,越南工贸部明确表示:

越南计划在2030—2035年期间开发6000至17000兆瓦海上风电装机容量。

如果仅仅把它理解成一项能源规划,可能低估了其背后的意义。

对于正在越南投资建厂的企业而言,这实际上释放出了另一个更重要的信号:

越南正在为下一轮制造业升级搭建能源基础设施。

过去十年,人们谈论越南,关键词是:

  • 劳动力成本

  • 出口红利

  • 中美贸易转移

  • 全球供应链重构

而未来十年,决定越南制造业竞争力的关键变量,可能将变成:能源。

因为一个现实问题正在变得越来越突出:

越南制造业增长速度,已经开始跑赢电力供应能力。


02

越南制造业的最大瓶颈,

已经不是劳动力



过去几年,越南承接了全球制造业转移的大量红利。

三星持续扩产。

苹果供应链加速聚集。

新能源车零部件企业大量进入。

电子、机械、新材料产业快速发展。

2025年,越南出口总额突破新高,工业生产指数持续保持增长。

但制造业高速发展的另一面,是电力需求同步激增。

2023年北部地区限电事件至今仍让很多企业记忆犹新。

不少工厂被迫调整生产计划。

部分订单甚至受到影响。

对于制造企业而言:

土地贵一点,可以接受;

人工涨一点,可以消化;

但停电,往往意味着直接损失。

尤其是半导体、精密制造、新能源零部件等产业,对电力稳定性要求极高。

因此,从某种意义上说:

未来越南制造业能否继续保持竞争力,很大程度上取决于能源体系能否跟上产业扩张速度。

这也是为什么海上风电开始被提升到国家战略高度。


03

PDP8修订背后:

越南正在押注海上风电



在最新调整的《国家电力发展规划》(PDP8)中,越南明显提高了海上风电的发展权重。

规划显示:

很多人看到的是数字。

但真正值得关注的是趋势。

因为这意味着:

越南已经完成“要不要发展海上风电”的讨论,正式进入“如何快速落地”的阶段。

过去几年,由于审批机制、海域勘察、并网规划等问题,大量项目停留在纸面。

如今情况正在发生变化。

越南政府开始:

  • 简化审批流程;

  • 优化海域使用机制;

  • 鼓励外资参与开发;

  • 推动本土供应链建设;

  • 支持技术转让和人才培养。

从政策层面来看,海上风电已经被赋予和当年电子产业类似的重要战略地位。


04

东南亚最大的风电市场,

可能正在形成



放眼整个东南亚。

真正具备大规模海上风电开发条件的国家并不多。

菲律宾资源丰富,但基础设施不足。

泰国市场规模有限。

马来西亚推进速度较慢。

而越南拥有三个独特优势:

第一,海岸线足够长

越南海岸线超过3200公里。

南部和中南部海域拥有优质风资源。

尤其是:

  • 薄辽

  • 朔庄

  • 茶荣

  • 金瓯

被普遍认为是东南亚最具开发价值的海上风电区域之一。

第二,制造业用电需求真实存在

很多国家发展新能源是为了减排。

而越南发展风电,更大的驱动力来自工业化。

简单来说:

不是为了发电而发电。

而是为了支撑制造业继续增长。

这种需求更加刚性。

第三,中国供应链就在旁边

全球海上风电产业链最完整的国家是谁?

答案毫无疑问是中国。

从风机整机到海缆,从塔筒到海工装备,从施工船舶到智能运维系统,中国企业几乎具备完整配套能力。

这使得越南成为中国新能源产业出海最容易落地的市场之一。


05

中国企业已经提前布局



事实上,很多中国企业已经开始行动。

近年来:

明阳智能、远景能源、中国电建等企业陆续参与越南风电项目建设。

这背后反映的并不是简单的项目合作。

而是一个更深层次的趋势:中国风电产业链正在向东南亚延伸。

例如:

风机制造本地化;

塔筒本地化;

输变电设备本地化;

海工结构件本地化;

工程建设本地化。

随着项目规模扩大,未来还将带动:

  • 钢结构企业;

  • 电气设备企业;

  • 复合材料企业;

  • 自动化企业;

  • 工业软件企业;

共同进入市场。

这与十年前电子产业链进入越南的路径极为相似。


06

一个被忽视的新机会:

绿电正在成为招商引资筹码



很多企业仍然认为:

越南最大的优势是人工便宜。

事实上,这种认知正在过时。

过去企业选择越南时会问:

土地多少钱?

工资多少?

税收优惠几年?

如今越来越多跨国企业开始问:你能提供多少绿电?

原因很简单。

欧盟CBAM正在推进。

国际品牌碳排放考核越来越严格。

供应链减碳已经成为硬指标。

2026年,三星越南正式签署越南首个实际运营的DPPA项目。

这一事件具有标志性意义。

因为它说明:

绿电已经从政策概念变成现实需求。

未来:半导体企业需要绿电;

新能源汽车企业需要绿电;

高端材料企业需要绿电;

出口欧美市场的企业同样需要绿电。

从这个角度看。

海上风电不仅是能源项目。

更是越南争夺高端制造业的新武器。


07

风电产业,

或许正在复制“三星模式”



回顾过去十年越南产业升级路径。

几乎都遵循同一个逻辑:龙头进入→供应商跟进→产业链聚集→形成产业集群。

三星如此。

苹果产业链如此。

新能源汽车产业也是如此。

而今天,海上风电正在出现同样的迹象。

未来五年可能出现的路径是:

开发商进入 → 风机企业建厂 → 零部件企业配套 → 本土供应链成长 → 新能源装备产业集群形成。

这意味着:

未来受益的可能不仅是新能源企业。

机械加工企业受益;

钢结构企业受益;

电气设备企业受益;

工业自动化企业受益;

物流与港口企业同样受益。

对于很多制造企业来说。

真正的机会,往往不在风机本身。

而在风机背后那条长达数百个环节的供应链。


08

结语:

越南下一轮产业红利,

可能来自能源革命



过去十年,越南最大的故事是制造业崛起。

未来十年,越南最大的故事可能是能源转型与制造业升级同步推进。

海上风电看似是一个能源项目。

本质上却是越南为下一阶段工业化铺设基础设施。

对于中国企业而言,这不仅意味着新的订单市场。

更意味着一次参与东南亚产业重构的机会。

当越来越多企业关注越南时,竞争已经不再只是土地和人工。

未来决定制造业竞争力的核心变量之一,很可能是:

谁掌握了稳定、低成本、可持续的绿色能源。

而海上风电,正是这场变化的起点。



·END·



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