江阴国际集装箱码头通过“四星级中国绿色港口”等级评价现场评审

评审期间，专家组严格依照绿色港口评价体系，对码头进行全维度“体检”，认可其将绿色理念深度融入生产经营全流程。依托CITOS生产操作系统，江阴国际集装箱码头实现远控岸桥、自动化轨道吊及IGV智能导引车的深度融合与电力化驱动，构建起完善的智慧环保管控体系。

“十四五”期间，江阴国际集装箱码头运营的4、5#泊位单箱综合能耗下降33%，二氧化碳排放量大幅下降47%，以实际行动，为港口行业注入满满的绿色新活力。

码头轮胎吊（RTG）、堆高机及正面吊已全面实现电动化，配置6台自动化轨道吊（ARMG）及6台IGV全电驱动；港内集卡电动化率达57%，计划2027年冲刺100%。此外，福州港首艘纯电智能拖轮“福港拖31”正式投运，较同马力燃油拖轮能耗下降约66%，实现作业过程二氧化碳零排放。

大力推进“公转水”及“水水中转”业务，三年来绿色模式运输业务量占比由2023年的45.18%升至2025年的51.98%。“港站直疏”作业模式落地，港铁整体作业效率提升近50%，货物转运综合成本下降超15%。

升级的CITOS系统投入运行后，重进重出作业效率提升38.5%，船舶作业效率比增4.8%；智慧闸口让货物进出港通行效率提升约72%；引进IGV智能导引车，补齐水平运输自动化的关键环节；自主申报的“集装箱装卸作业全流程自动化”项目入选福州港首批绿色、智慧港口典型应用场景。

建成5MW高压岸电系统并安装分布式光伏，全域实施低碳改造，每年合计减少碳排放超1000吨。

此次评审，肯定了现有成效，也为福州港务集团建设绿色智慧港口指明了提升方向。接下来，福州港务将持续深耕绿色低碳发展、推进转型升级上的扎实成效，以智慧与绿色的双轮驱动，为港口行业低碳转型树立新标杆。

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