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生产运输 | 直航西非!厦门港再添一条远洋航线

生产运输 | 直航西非!厦门港再添一条远洋航线 福建省电子口岸运营服务有限公司
2026-05-29
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近日

“地中海凯利七号”轮

(MSC KERRY VII)

靠泊海润码头

标志着厦门港正式迎来

地中海航运的非洲航线“IROKO”首航


作为服务“21世纪海上丝绸之路”建设的前沿枢纽,厦门港再添一条高效便捷的国际贸易通道,进一步深化“一带一路”互联互通格局,织密连接亚非的远洋航线网络。

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据了解,“IROKO”航线由地中海航运(MSC)独家运营,直挂开普敦、科托努、黑角、新加坡港口,形成高效闭环。航线计划投入12艘最大可装载9000TEU的集装箱船舶,实行周班制运营,为连接亚洲、南非、尼日利亚、刚果共和国、贝宁、安哥拉等国家和地区提供更稳定、快捷的运输纽带。该航线主要出口塑料及橡胶原料、建材、机械设备、日用品等货物。本次首航预计装卸作业约4500TEU。

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随着今年5月1日中国对53个非洲建交国全面实施零关税,该航线的开通将进一步带动矿产、石材等货物通过厦门港进口,助力拉动福建自非洲进口增长的“新引擎”,并持续深化与金砖国家间的经贸往来。


为全力保障该航线的高效畅通,在海关、海事、边检等口岸单位的大力支持下,厦门海沧联合操作中心积极协同,精准对接船公司等客户服务需求。围绕船舶到港时序、航线作业特点,量身定制一套完整的综合服务方案,力保船舶到港“零等待”、货物装载无缝衔接,支持企业第一时间享受关税红利。

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此次“IROKO”新航线成功首航,是厦门港持续优化“一带一路”航线主要港口航运连接、拓展东西向远洋航线网络的成果,为亚非区域产业链供应链畅通注入新动能。未来,厦门港将继续主动融入和服务“一带一路”与金砖国家合作战略的协同发展,以市场需求为导向,优化航线布局,提升服务能级,在共建“一带一路”中发挥更重要的作用,助力更多“中国制造”高效通达全球。



END


来源:福建港口集团

编辑/孙沛宇

责编/吴荆晨

审核/吴择兰

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