海舵的AAR标准钩缓产品包括E型、F型、EF型和FR型等多种车钩，以及钩尾框、钩舌、缓冲器和其他零部件
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车钩
AAR 标准车钩是世界重载货车的主流车钩，它在提高运输安全可靠性及列车编组效率上有明显优势。
E型钩、F型钩、EF型钩以及FR型钩是四种标准AAR车钩。
01
E型车钩
E50BE
E60EE
02
F型车钩
F70DE
H型车钩
H型车钩系统提供防爬功能，防止脱轨导致的乘客安全事故
可实现在保证乘客舒适安全前提下的长编组
所有铸件都通过严格的RI&MPI测试, 满足高强度要求
自由宽(水平垂直)枢轴上的关节实现无间隙客车运动曲线
增强抗蠕变性能，避免客车高速运行时列车分离的突发状况
03
EF型车钩
EF车钩采用E车钩的钩头和F车钩的钩尾结构，集成E车钩和F车钩的部分特点。
EF车钩钩头比F车钩简单，具有结构强度高、通过曲线性能好的特点。
EF车钩
SBE69CE
鹅颈车钩
10寸加长鹅颈
04
FR型车钩
FR车钩
FR209
05
沙龙车钩
Sharon 10-A
应用：货车；客车；机车
尺寸：733.4x177.8x279.4mm
材料标准：AAR M-201 E级钢
技术标准：AAR M-211
重量：141.52KG
06
牵引杆
1334
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钩尾框
钩尾框是车钩缓冲装置的重要组成部分，是车辆的关键零件。
SY40AE
Y45AE
III►
钩舌
车钩钩舌是锁钩、开钩的控制部分，承受车钩的拉压载荷。
F51AE
E50BE
IV►
缓冲器
橡胶缓冲器是符合AAR标准的中心缓冲器，两端是挡板，中间是硫化在钢板上的橡胶弹簧，橡胶弹簧的数量可以根据所需缓冲器的容量进行调整。
缓冲器的容量一般在15KJ-35KJ之间，行程在40mm-50mm之间。这种缓冲器一般配合小曲线半径车钩使用，容量小，维护比较方便。广泛用于东南亚、非洲等地区。
以上仅展示部分常用产品。除展示品类外，海舵还销售钩舌销、钩尾销和从板等零部件或其他定制产品。
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