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来源：那个松子同学
2026 年一季度，行业整体业绩承压，也被业内视作助贷行业 “最冷财报季”。
自去年10月助贷新规落地，综合融资成本限制、收费透明化要求、贷后管理合规红线等条款密集落地，对传统助贷模式形成釜底抽薪式的冲击。
当传统模式的增长引擎逐渐熄火，头部金融科技平台不约而同地开启了各自的转型实验。值得注意的是，它们的路径选择呈现出明显的分化态势。
从上市企业的财报中，我们不难看到，早早布局海外业务的企业，海外收入已经成为极其重要的利润支撑点。
据信也科技财报，一季度其海外业务收入9.49亿元，同比增长34.5%，占总收入比重接近30%，利润达4600万元。
众多未出海的企业也纷纷试水新赛道，力求寻求新出路活下去。
一个赛道是企业服务。
据奇富科技一季度电话会议，海外业务探索外，其培育面向企业的科技解决方案作为长期战略支柱之一，一季度其科技解决方案赋能贷款同比增长了7倍。这一赛道，头部企业占据绝对优势。
另一个赛道是转向优质资产，比如车抵贷。
近日，省呗旗下车抵贷平台“好耶邦融”微信小程序已上线。实际上这一赛道已挤满众多玩家，比如头部互联网大厂支付宝、快手等；消金公司小米消金、宁银消金等还有专业的车抵贷相关公司。
还有一个重要赛道，就是转向贷后，一方面从自营业务的贷后入手，另一方面则是在贷后上的细分赛道上掘金。
业内知情人士透露，桔子数科也正在全力转型，重点布局纾困代运营业务，主要为逾期用户提供纾困方案，方案包括比如分期还款、费用减免、债务重组等，促进回款。
桔子数科的这一转型方向，放在当下的行业背景下并不难理解。当下行业里不良资产处置需求迎来爆发，银行、消费金融公司都在加速转让不良资产，据不完全统计，2026年以来，银登中心发布的不良贷款转让公告已超过370则，其中包含很多亿元级别的不良资产包。
面对这样一个千亿级、且仍在扩容的蓝海市场，从存量中挖掘增量，比起挤进拥挤的红海赛道，或许更有机会。
“纾困”也逐渐成为行业的新共识。6月17日，中国互联网金融协会互联网贷款自律工作委员会筹备组制定了一系列举措，其中倡导广大从业机构建立纾困机制，对因家庭生活重大变故、临时性资金周转困难等陷入困境的客户，会同合作金融机构视情况给予停催、停息、减息、重组等措施。
当然，目前纾困代运营模式的规模化落地能力仍有待市场验证，但不可否认的是，它为行业提供了一条不同的转型思路。
不管是选择“走出去”，还是选择“沉下去”，亦或者另辟蹊径，对于正在集体寻找出路的金融科技行业而言，多一种路径选择，总好过千军万马挤在一条独木桥上。