海运运价高位震荡，海外仓从“可选”变“必选”

本周海运市场延续高位震荡格局。美线方面，受关税预期刺激的“抢运潮”与亚马逊Prime Day备货需求叠加，运价虽较6月峰值略有松动，但仍处历史高位。

Freightos数据显示，上周亚洲至美西、美东航线运价分别达约6200美元和8000美元/FEU，较5月中旬近乎翻倍。欧线方面，马士基WEEK29周报价维持在5500美元/FEU，但部分联盟已下修至5100-5500美元区间，7月运价见顶信号渐显。

与此同时，美西港口海关查验率飙升至30%以上，5H（货物申报）与9H（收货人资质）双重夹击，叠加7月8日CPSC电子申报新规实施在即，清关时效不确定性大幅增加。

跨境电商物流领域，最受关注的变化当属海外仓角色的根本性转变。受美线小包运价持续走高、亚马逊FBA费用全面上调及库容限制收紧影响，直发模式利润空间被严重挤压，海外仓一件代发凭借本土1-3天配送时效、灵活的退货处理能力及综合履约成本优势，已成为深耕美国市场的“必选项”。

Freightwaves数据显示，6月上半月美线货量环比增长26%，其中海外仓整柜出货占比显著提升22个百分点，直邮小包规模持续收缩。与此同时，中资物流企业正加速在美布局门到门配送网络，UniUni等“最后一英里”公司凭借低价优势快速抢占市场份额。

但行业也在经历阵痛，6月以来美西海外仓及在美物流公司连环暴雷，部分不良服务商以低价吸货后挪用资金甚至私自变卖库存，行业正迎来一轮合规洗牌。

本周美线运价见顶、查验趋严、海外仓成标配。行业洗牌期，卖家应优先选择合规稳健的海外仓合作伙伴，通过分仓备货对冲查验与暴雷风险，以确定性应对市场波动。