（通讯员 王海莹）京沈高铁后沙峪段马上就要破土动工，为确保工程顺利实施，2016年5月10日，京沈客专顺义段拆迁工作动员大会在顺义区召开,力求在拆迁工作中做到阳光透明，切实保障居民权益。
京沈高铁作为铁路“十二五”规划的重大项目，全线长709公里，设车站20个，新建线路全长697.626公里，总投资1245亿元，设计时速350公里，列车间隔12分钟。北京段全长约98公里，途经五个区，四个站。其中，顺义段总长20.67公里，涉及五个镇，顺义西站则设在高丽营镇西侧，且正面为玻璃幕墙，顶部为简单的弧形，造型大方美观。
京沈高铁示意图
顺义西站造型图
“后沙峪”段全长1.8公里，西泗上村共涉及拆迁对象40户，包括：住宅25户，安置总人口约112人，建筑面积约12671.34平方米，占地面积约11765.09平方米；非住宅15户（国有土地7户,集体土地8户），占地面积约341391.3平方米，建筑面积约169016.79平方米。（注意：除了正常农业生产，在征地范围内抢种植被，扩大范围，增加设施等，一律不予拆迁补偿。对于，抢建或突击装修的地上附着物，按违建拆除）。近日，后沙峪镇广泛宣传拆迁安置政策，目前，《京沈客运专线顺义段后沙峪镇拆迁实施方案》已取得区京沈客专征地拆迁工作领导小组办公室批复，我镇各职能部门协调相互配合，拆迁工作人员、村党员干部分别签订了配合征拆承诺书、廉洁征拆责任书、征拆工作人员责任书，并成立拆迁指挥部和相关工作小组，共同推进拆迁工作进行。
拆迁工作人员、村党员干部签署“征拆承诺书、廉洁征拆责任书、征拆工作人员责任书”
后沙峪镇拆迁相关工作小组
据了解，北京段已经于2015年12月30日正式开工建设。目前，拆迁公司、评估公司以及管理公司正在对前期地上物评估工作进行核查，各项前期工作进展顺利，第一阶段首先启动非住宅拆迁工作，筑梦君将持续为您报道。
本报编辑 王海莹
