6 月 23 日,商务部联合国家体育总局等九部门连发两份重磅政策文件,聚焦汽车后市场提质扩容、汽车流通改革两大方向,专门把汽车赛事运动列为重点扶持赛道,从赛事体系、办赛服务、融合消费、人才培养全链条出台支持举措,打通赛车、改装、文旅联动发展堵点,释放万亿级汽车消费新潜力。
一、两大政策同步落地,试点城市先行探路
本次发布两份核心文件形成政策组合拳:
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《商务部等 9 部门关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》聚焦汽车赛事、民用改装、房车露营等六大板块,提出系统化扶持方案,鼓励改装企业与赛车机构技术互通,以专业赛事技术带动民用改装规范化升级。 -
《商务部等 8 部门办公厅关于公布汽车流通消费改革试点城市名单的通知》全国划定 40 个试点城市,允许各地差异化探索汽车运动、跨界融合新模式,破除流通领域体制障碍,打造可复制的汽摩消费样板。 -
二、四层赛事体系成型,新能源赛车迎来黄金发展期
政策明确搭建 “头部国际赛事 + 职业专业赛事 + 大众体验赛事” 多层次完整赛事矩阵:
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做强本土 IP:依托国内新能源产业优势,打造自主新能源赛事品牌,强化知识产权保护,发展新能源拉力、智能车竞赛特色项目; -
引进国际赛事:支持 40 个试点城市落地海外知名汽车赛事,简化赛车进出口流程,结合本土文旅资源做本土化创新运营; -
打造国家级运动场地:布局一批标准化赛车场、越野基地,完善赛道、维修、配套服务全链条支撑; -
普及大众赛事:鼓励各地结合地貌发展拉力、越野、卡丁车、场地集结赛,降低参与门槛,让普通人也能体验赛车乐趣。 -
三、简化办赛流程,一站式服务降低办赛门槛
针对以往赛事审批繁琐、标准不统一痛点,新政给出便利化解决方案:
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统一出台全国汽车赛事办赛指南,标准化流程、细化安全规范,提升赛事安全管控能力; -
将汽车赛事申报纳入地方 “高效办成一件事” 政务清单,简化多部门联合审批流程; -
大力扶持群众表演赛、民间汽摩嘉年华,鼓励城市常态化开展小型体验赛事,丰富大众休闲供给。 -
四、汽体文旅深度融合,“跟着赛事去旅行” 再添新赛道
延续体育消费融合发展思路,新政推动汽车赛事串联全域文旅资源:各地依托赛道、越野基地打造特色文旅线路,把赛车观赛、越野体验、房车露营、地方特色旅游打包整合,打造全新消费场景。观众观赛之余打卡周边景区、特色美食,实现 “一场赛事带动一片消费”,形成体育、汽车、文旅、健康联动发展新业态。
五、补齐人才短板,打通赛车人才培养全链条
行业人才短缺长期制约汽车运动发展,本次政策给出长效解决方案:
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支持高校、职业院校增设汽车运动相关专业,定向培养车手、赛事裁判、维修技师、赛事运营管理人员; -
搭建全国统一赛车人才注册平台,建立标准化人才评价体系,打通校园培养与行业就业通道,为汽车赛事长效发展输送专业力量。 -
六、改装产业同步规范,赛事技术反哺民用市场
政策打通赛车与民用改装双向通道,鼓励赛事研发技术下沉民用改装领域,完善改装零部件标准与分级管理规则,让汽车改装从小众圈层走向规范化大众消费市场,延伸汽车后市场产业链条。
从专业赛车竞技到全民卡丁车体验,从新能源赛事 IP 到汽摩文旅路线,此次多部门联合新政,为汽车运动产业扫清发展障碍。未来 40 个试点城市将率先落地各类创新模式,以汽车赛事为流量入口,持续激活汽车后市场消费活力,打造体育产业全新增长极。

