货车盲区别小觑 远离才能保安全

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内轮差是指车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。对汽车列车，则是牵引车的内前轮与挂车的内后轮转弯半径之差。由于内轮差的存在，车辆转弯时前、后车轮的运动轨迹不重合。在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差，就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。

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1.前方盲区

大货车前方属于半盲区，即便有高大的车身，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。

2.后方盲区

大货车是没有后风窗的，所以大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车出现在后面时是完全看不到的。若是跟在大货车后面发生追尾，极可能会窜入货车底部，极其危险。

3.右侧盲区

右侧盲区是大货车所有盲区中最危险的一个！大货车在转弯时，盲区范围则更大！货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。

4.左侧盲区

左侧盲区在货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点。如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时，通过后视镜看到的内容是有限的。

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1.无论是行人、非机动车、摩托车、小型汽车等等，都要主动与大货车保持安全距离，也要提醒市民朋友，最好不要在货车频出的公路上散步， 防止造成交通事故。

2.不要停在大货车右侧，大车右侧不仅是司机盲区最大的地方，也是大货车最容易发生侧翻的地方，最好保持2米以上的安全距离。

3.提升自己的安全意识，坚决抛弃“人人让我”的错误思想，多数事故都发生在当事人的“意料之外”。

4.即使是绿灯通行，也千万不要和转弯的大货车抢道 ，宁等三分，不抢一秒。