地面防务亮相珠海航展 兵工股打响防守反击战
军工概念之所以会被各方期待主要有三个方面的原因：首先是现代化的中国需要现代化的国防装备；其次这些装备制造业必须从体制上改变，由过去的项目投资型向市场采购型转变；第三，军工企业力主自主创新，而自主创新类企业是任何一个投资者都应该用放大镜来关注的领域。
证券导报记者 蔡孟宇
随着兵工集团参与将于11月11-16日在珠海隆重举行的第十届中国国际航空航天博览会，兵工集团再度引人瞩目。有分析指出，珠海航展近年来呈现出一些改变，比如，2012年的航展上，中航工业、航天长征、航天科工等航空航天企业不仅突出作战飞机、导弹等传统装备分量，也大力推介各类地面武器装备，兵器工业集团公司更是搭起面积不小的独立展棚，用“真车实炮”展示雄厚的地面防务装备的开发能力。
那么行情步入2014年的四季度，国企改革以及军工改革、“民参军”政策的亮相，相关改革概念股有望掀起波澜，军工板块将重现活力。
航空制造业的主要短板是产业升级的重要方向
2014年11月11日至16日，第十届中国国际航空航天博览会在广东省珠海市举行。中国国际航空航天博览会是世界五大航展之一，每逢双年在珠海举办，从1996年至今，已经举办九届。作为中国唯一由国家批准的综合性国际航空航天展览，航展国际影响力连年扩大，本届航展全球有近700家参展商参加，展馆8个，室内展览净面积超过35000，展出飞机130多架，随着兵工参与珠海航展，航展的影响力有望创下历史新高。
就在珠海航展前夕，中国兵工集团在8月22日在包头举办“装甲日”活动，集中展示各种主战坦克、轮式和履带式装甲车、军用卡车等装甲类产品，系列化、体系化地向用户呈现最新研发的产品和技术。此前一批来自兵工集团的外贸型装备也陆续进入业界视野，这些都成为观察兵工集团参展项目的重要依据。
这其中，最受瞩目的莫过于兵工集团主打国际市场的全新VT-4型主战坦克。该项目总设计师冯益柏介绍，VT-4是中国兵器在MBT-2000坦克成功研制并批量装备后，瞄准国际坦克发展趋势研制的。它集成了中国装甲车辆领域最新的高功率密度推进技术、光电技术、信息技术、新材料技术、总体技术，是一型模块化、轻量化、信息化、具有自主知识产权的新一代主战坦克，综合性能达到世界先进水平。
近年来兵工集团的外贸机构北方工业公司的海外参展表现看，SR-5和AR-3新型火箭炮很可能来到珠海，因为它们不仅有成品漂洋过海，前往中东、欧洲展出，而且在国内主流媒体有深入报道，总设计师也曾接受专访，说明其公开性达到很高程度。
在资本市场方面，海通证券近日发布研报称，航空发动机是航空工业的核心产品，是我国航空制造业的主要短板，是中国产业升级的重要方向。近年来国家对航空工业和发动机产业的重视程度和投资力度逐步加大，关于发展发动机产业形成了飞机、发动机一体化产业链布局方案、发动机集团三合一（航空、航天、船舶）方案两种不同的产业发展规划，两种方案各有优势。海通证券认为改革与调整可能涉及到发动机产业链，改革的预期非常强烈，有望成为短期主要股价催化剂。
航空工业迎来大发展，将会带动公司发动机业务蓬勃发展。当前我国空中力量建设进入加速期，军用战机更新换代加速，海通证券认为未来20 年现有绝大部分老旧机型将更新换代，配备涡扇-10 系列发动机的歼-10、歼-11、歼-15 将成为主力战机，将在航展展示风采的新型隐身战机和大型运输机等新机型将大规模列装，其它运输机、轰炸机、预警机及无人机等也将大量装备部队。
海通证券军工行业分析师徐志国预计，未来20年中国各类战机采购需求约2800架，累计需要大中型发动机7400台。民用航空领域需求空间更加辽阔，预计未来20年我国民航飞机需求至少在5400架以上，对应航空发动机的需求在12000台以上。