早知道不如用来给粉丝抽奖。
周鸿祎在和其他二手车商组建的微信群里安抚大家，称他现在才是着急拿到钱的人，至于褚会长为何现在还未付款，他需要去了解情况（后续情况是周鸿祎表示褚会长在筹备资金）。
但媒体随后发现，褚会长所经营的二手车公司随即发生工商变更，公司注册资本金也从15万降低到5万，同时褚会长等人也退出公司股东行列。
有媒体分析认为，如果褚会长就此赖账不付款的话，其顶多损失10万押金，但褚会长这期间通过直播涨粉、曝光的流量等潜在收益，则是远远超过十万定金的损失的。
换句话说，褚会长损失十万押金但收获几十万短视频粉丝、蜂拥而至的流量关注，这笔“交易”实在太划算了。
现在的压力给到了周鸿祎。
作为成名中国互联网几十年的互联网老兵，如果此次拍卖因为褚会长拒不付款而流拍的话，也就意味着周鸿祎被这个二手车商坑了。车子卖得出去卖不出去暂且不说，一个纵横江湖数十年的IT老兵被一个二手车商戏耍，这个侮辱对周鸿祎才是最大的伤害。
现在回顾整个“卖掉迈巴赫，拥抱国产新能源”事件，可谓是因流量而起，也因流量而脱轨的一次并不意外的事件。
如果周鸿祎的这辆迈巴赫一开始的拍卖不是周鸿祎和360公司负责，而是委托给专业的拍卖行，那么拍卖结果可能是另一种结局。亦或是，委托给二手车平台进行拍卖，可能也不至于会产生如今的这些曲折。
这两种方式虽然可能在流量上并没有那么高的关注，但起码会保证车子的拍卖不会出现这样的变故。
但周鸿祎和360公司自己拍卖的结果，就是招致了一群没有皮相和骨相的泥腿子二手车商前来。
有些二手车商混的江湖和正常人所处的世界不一样，在信用、道义、原则方面也无法对其信任太多。周鸿祎纵横江湖几十年，以为这些二手车商也和正常人一样是讲究信用和江湖道义的，但殊不知，这群人并不是。
他们就是奔着蹭流量和攀附流量而来的。
目前大概可以肯定地说，他们大概率从一开始就没打算认真买车（或是只打算以正常价格收车），来蹭流量博出位可能才是他们的目的。
善良的周鸿祎相信了他们。
他们不仅蹭吃蹭喝（据说一桌餐费2万元，吃了10桌），完了后还要蹭流量，最后拍拍屁股走人。
周鸿祎大概怎么也没想到，自己老老实实真心实意卖车，结果迎来的却是这么一群不讲商业规则和道义的人。
如果再给周鸿祎一次机会，大概他也不会愿意与这样的人打交道。
毕竟对没有信用、原则和江湖道义的人，别说周鸿祎，无论换成都会保持距离，与这样的人把酒言欢称兄道弟，是最大的奉献。
江湖不同，不相为谋。
我的一个朋友何老师认为，周鸿祎这辆迈巴赫如果当时没有采取拍卖方式，而是采用给粉丝抽奖的方式送出去，可能效果反而会好很多。比如聘请公证机构现场公证抽奖，哪位幸运粉丝中奖车子就归属这位粉丝，这样的话可能数千万甚至上亿粉丝都会齐齐参与，大家众乐乐的同时也将活动推向了高潮。
但是选择和一群没有皮相和骨相的泥腿子二手车商合作，就很难保障这起拍卖活动的顺利进行。