当“出海”成为必答题，河南企业正在改写答案。
2025年，河南货物进出口首次突破9000亿元，达9357亿元，增长14.1%，高于全国10.3个百分点；对外直接投资14.6亿美元，对外承包工程及劳务合作营业额59.3亿美元；“十四五”期间，300多家河南企业走进50多个国家和地区。数字背后，是一场深刻的逻辑重构——豫企出海正从“单点出海”迈向“体系化出海”，从“产品输出”转向“产能扎根”。
曾经，豫企出海依赖代工贴牌、低价竞争。如今，越来越多的企业将生产线搬到海外，以“本土化生产”对冲贸易壁垒、贴近终端需求。
中国河南国际合作集团是这场转型的缩影。2025年，这家成立于1983年的老牌外经企业完成战略重组，注册资本猛增至110亿元。几内亚内河港口一期投入运营——这是河南首个海外港口枢纽项目。从工程建设到矿产开发，从国际物流到投资运营，业务版图横跨五大领域，在共建“一带一路”20多个国家和地区设有分支机构。2025年营收82.56亿元，利润11.61亿元，同比增长31.34%，首次跻身ENR全球最大250家承包商100强。
2024年，河南对共建“一带一路”国家投资1.9亿美元、同比增长350%。2025年8月，省发展改革委发布105个重大国际合作项目，涵盖利用外资、境外投资等四大类别。2026年一季度，河南进出口总值达2631.5亿元、同比增长28.7%，增速高于全国13.7个百分点。
从非洲的矿山到东南亚的港口，从中亚的农田到中东的工厂，豫企的全球版图正在加速铺展。
2025年，豫企出海从“各自为战”到“协同共赢”，一个“政府引导+企业参与”的出海生态圈初步成型。在郑州，“一站式”企业出海服务平台已成立；郑州已与全球226个国家和地区建立进出口贸易关系。在海外，69个共建“一带一路”海外仓为豫企提供仓储支撑。
宇通客车累计出口近13万辆，产品批量销售至全球60多个国家和地区。河南速轮实现从“产品出海”到“技术出海”的跨越。蜜雪冰城海外门店覆盖13个国家、超4700家。
2026年7月1日，《国务院关于对外投资的规定》正式施行，这是我国对外投资领域的首部行政法规。新修订的《河南省优化营商环境条例》同步施行，全面取消制造业领域外资准入限制。省级涉外法律服务中心、RCEP企业服务中心等平台相继落地。
出海的逻辑已经变了。不再是简单的“走出去”，而是“扎下根”——以本土化生产为根基，以多元市场为方向，以协同出海为路径，以品牌服务为引擎，以生态赋能为支撑。
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数据来源：河南省人民政府网站、河南省商务厅、河南日报、大河财立方等公开信息
