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CAIEC每一个项目都非常优秀
在大赛中为什么是他们脱颖而出
记录每一项科技的加速过程
来自创造者的直接表达
10th CAIEC 获奖人独家专访
是基于无人机及终端多元载荷，利用视觉AI智能识别、边缘分析计算、智能控制算法构建的自主化、自动化、智能化的低空场景一体化作业平台，突破了低空通信、导航等智联网设施不足带来的场景应用约束，形成了高精度、无人化的低空自主作业能力，可广泛应用于低空物流、低空巡检、低空执法等场景，是低空场景应用的核心支撑产品。
平台已经在低空物流场景中深度应用，融合物流订单管理、物流飞行监管、物流投送管理相关系统，形成了低空物流全流程应用能力，已在长江重要河段的船舶物资补给中实现日常化应用，配送时间、成本降低60%以上。
中科星图智慧科技有限公司是中科星图股份有限公司（股票代码：688568）与山东产业技术研究院联合投资成立的高新技术企业，公司致力于成为国际领先的全时空数智城市服务提供商。
星图智慧重点围绕智慧城市、低空经济及大交通领域核心需求，依托可计算数字地球底座，深度融合空天大数据、云计算、人工智能等技术，打造数智低空大脑核心产品，实现了低空空域数字化管理和飞行服务保障等基础支撑能力；打造全时空数智城市系列产品，实现了城市立体感知、城市全域治理、城市智能运行和管理等核心能力。星图智慧面向政府领域形成了一套运营可持续、数据可增值、应用可拓展的新模态，为数字政府建设和服务现代化提供坚强的空间信息支撑和智慧决策支持。
空天界：何老师您好，能不能先请您给大家介绍一下中科星图是一家怎样的企业
中科星图智慧科技有限公司，是中科星图股份与山东产业技术研究院联合投资成立的高新技术企业。公司愿景是致力成为国际领先的全时空数字城市服务提供商，重点业务围绕低空经济、智慧城市、大交通（地理交通）相关领域核心需求，依托可计算数字地球底座，深度融合空天大数据、云计算、人工智能等IT技术，实现多元技术融合，打造低空系列核心产品，实现对低空空域数字化管理。
同时具备飞行服务保障基础支撑能力，并有一系列面向智慧城市的全时空系列产品，实现城市立体感知、全域治理、智能运行与管理核心能力。目前面向政务领域，已形成一套可持续、数据可增值、应用可拓展的新型运营模式，为数字政府建设和服务现代化，提供面向空间信息支撑的智慧决策支撑能力。
空天界：低空经济现在是全国高度关注的赛道，既需要无人机这类飞行载体，也需要背后的支撑体系。星图智慧在整个低空经济产业链里的定位和核心职能是什么？
目前在政策引导下，低空经济正处于百花齐放的行业上升期，有做无人机整机的、算法支撑的、数据管理底座的。星图智慧的核心愿景，是成为全球领先的全时空数字城市服务商。落到低空经济产业链，我们不希望只做单纯的设备商或算法提供商，而是希望打造涵盖低空规划、安全协同监管、飞行服务、场景应用的全链条产品服务商。
简单讲，我们既有能力参与智能底座构建，做空间航路、空间信息相关工作；又融合空间大数据、云计算、视觉AI技术，比如本次参赛的视觉AI与智能控制平台，打造空域管理、智能飞行、场景应用全链条闭环自主化产品，为低空物流、巡检、执法、应急等场景，提供软硬件一体化产品和解决方案，推动低空经济从单点试点走向规模化、标准化运营。
这么大的市场，不可能由一家公司单独承担。我们也希望整合产业链生态资源，构建低空经济一站式产品体系，链接上下游生态协同，这是我们目前对自身定位和方向的思考。
空天界：作为空天信息领域知名企业，星图智慧的时空数据处理能力已适配海洋、气象等多个场景。当时你们是如何判断低空经济场景具备可落地条件的？
我们布局低空经济，并不是拍脑袋决定的。星图很早就布局低空通航，2021年就承担了济南市低空通航试点应用项目。我们主要从政策、技术、市场三个维度做了长期研判，最终确定低空经济不仅能落地，还是未来极具发展前景的赛道。
政策层面国家已将低空经济列为战略性新兴产业，政府工作报告、国家立体交通网络规划纲要等高层级文件均释放积极信号，各省市也出台专项低空经济规划与建设意向。空域管理合规化、体系化应用趋势日益明显。以前低空空域、通航领域受空域未放开限制，行业发展受抑制；现在100—120米以下只需报备，很多试点城市3000米空域已逐步放开，各地划设试飞空域、制定运营标准，为产品落地提供了政策基础。
技术层面星图智慧在空天大数据、时空数据处理、网格剖分管理、视觉AI等领域的技术沉淀，已在智慧城市、气象、海洋中反复验证。这些技术可天然迁移至低空经济领域，实现空域数字化管理、无人机自主飞行、云边端协同等核心能力。我们打造的软硬件一体化产品，能够解决传统低空作业中通讯差、导航弱、控制难等痛点，技术成熟度足以支撑低空经济各场景落地。
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物流领域：长江流域船舶补给，传统船运补给需40多分钟，成本高；
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偏远山区医疗物资：传统运输时效差，应急场景下难以保障；
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城市治理巡检：存在盲区，小隐患未及时发现易造成重大安全事故。
这些痛点传统模式无法解决，市场已释放大量刚需。我们的低空技术可精准匹配这些需求，这也是我们最终将低空经济确定为公司核心赛道的原因。希望通过努力，与各位同仁一起，把低空经济从试点示范逐步推向规模化应用，真正赋能国民经济增长。
空天界：传统空天信息平台更多是帮助大家看清宏观数据，星图智慧的低空视觉AI与智能控制平台，具体拓展出了哪些面向低空作业的动态能力？
这是我们平台的核心亮点。传统空间信息平台核心能力是感知，把宏观空间数据、地信数据呈现出来，让大家看清哪里有建筑、哪里有障碍物。但到低空应用场景，只“看得清”远远不够，还要控得住、用得好。整个平台实现了从“看得清”到“控得住、用得好”的动态能力升级，主要体现在四个方面：
空域管理能力基于GeoSOT、GDGGS双重网格标准，将物理空域转化为可量化、可计算的数字化空域，且空域不是静态的。平台可实时更新空域占用情况，在模拟环境下已实现百万级飞行器冲突实时计算与动态航路规划，这在行业内处于领先水平。
智能飞行控制通过视觉AI实现目标自动识别、智能跟随、自动避障，并在算法层面实现算法与控制的衔接。搭配PID控制算法，保证无人机姿态平滑调整，从人为控制升级为智能自主飞行。即使通讯中断，也能依靠机载算力实现端侧自主决策。
场景动态适配能力平台支持传感器、AI算法、决策策略、设备选型全链路灵活配置，1小时内即可完成不同场景适配，可根据物流、巡检、应急等具体需求灵活配置载荷与算法，满足多样化场景。
云边端动态协同能力依托机载云盒（具身智能低空物流大脑）实现“云端决策”到“翼端执行”的无缝衔接，云端负责全局调度与数据分析，边端补充信号盲区感知，机载端实现自主控制与应急处置。三者联动，保障作业动态推进。平台从静态数据底座，实现了以上四个方面的动态能力拓展。
空天界：目前您主推的低空视觉AI与智能控制平台，主要服务哪些客户群体？解决了他们哪些痛点和刚需？
政府及政务主管部门包括各地低空经济管理部门、各委办局。核心需求：低空精细化管理、城市全域治理、应急救援、特种/医药配送快速指挥协同。解决痛点：空域管理无序、多架次无人机难以有序飞行；城市治理效率低、人工巡检盲区大、响应慢、应急物资投送慢。目标：帮助客户管得住、治得好、响应快。
垂直领域运营商如物流企业、电力/交通巡检企业、水上运营企业（如长江汇）、电力公司、物流龙头企业等。核心痛点：
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成本高：飞手培训成本高、周期长，飞手成本占运营成本50%—60%；
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场景难：水上、山区、高危区域人工作业难度大、精准投送与盲区搜寻困难。
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解决方案：实现自主化作业，降低人力成本、提升作业效率，覆盖高难度场景。
产业链生态合作伙伴，包括无人机制造商、低空基建运营商、飞控系统开发商等。
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核心痛点：设备不兼容、不同品牌无人机/传感器无法互联互通；产业链资源协同不足，单一产品无法满足用户最终需求，场景落地难。
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解决方案：以平台为标准化接入平台，统一接入上下游设备，整合生态资源，实现产品+场景协同落地。
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安全性：人工操控依赖度高、通信中断易失控、空域冲突率高；
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效率：航线规划低效、多机协同难、场景切换需大量人工干预；
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成本：飞手培训成本高、作业人员投入多、物流配送运营成本居高不下；
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管理：低空空域缺乏精细分配、作业数据无法实时追溯、规模化运营难。
空天界：能否介绍一下你们的商业模式？如何交付产品、匹配客户实际需求？
针对三类客户，我们采用灵活分层交付模式，核心原则：按需定制、精准匹配，不搞一刀切。
SaaS线上服务轻量化订阅模式，依托星图云提供算力与环境，无需客户搭建云平台、无需专业技术团队，线上订阅、即开即用。适合：资源有限、不希望承担运维成本的中小型客户（小型巡检、地方物流服务商）。
核心算法+配套设备售卖将视觉AI算法、智能控制算法与自研机载云盒硬件搭配，本地化部署。适合：有自主技术团队、不希望数据托管第三方、需二次开发的大型物流、电力等企业。
行业场景深度定制提供端到端一体化场景解决方案，面向需求复杂的大客户（地方政府低空经济管理平台、大型低空基建项目等），提供全流程设计与支撑。
以合资公司、低空技术研究院等形式，与地方政府、龙头企业深度合作，推动项目落地与产业生态构建。
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生态伙伴：资源协同、一体化整合，实现千人千面的需求匹配。
空天界：低空经济场景需求差异很大，实际应用中产品如何灵活调用组合？哪些应用客户反馈较好？
系统采用积木式模块化设计+云边端协同架构，将作业流程拆分为：数据采集→AI算法分析→业务逻辑决策→机载设备执行四个模块，用户可按需配置参数、算法、设备，无需底层代码开发，即可快速适配应急、巡检、物流投送等场景。平台兼容主流多旋翼无人机飞控系统与传感器载荷，支持多元数据实时处理。
目前水上物流配送、城市基础设施巡检、医疗物资配送三大场景客户高度认可：
长江流域船舶物资补给实现目标船舶智能识别、自动跟随、动态投送，无需船舶停靠，单次作业约5分钟。运营一年多，服务站成本降低60%以上，长江4个服务区日常运营，日配送约300单，解决传统配送成本高、投诉多的问题。
浙江南浔、广西南宁城市巡检用于道路裂缝、房屋隐患、林区病虫害自动巡检，自动生成巡检报告，实现盲区全覆盖、无重复飞行。累计飞行400余架次，城市治理事件发现效率提升50%。
偏远山区医疗配送实现药品双向快速投送：中心医院→乡镇村，乡村样本→中心医院，解决传统运输触达难、样本时效过期问题。
空天界：为实现跨场景灵活适配，平台在模块化、通用性设计上做了哪些关键布局？
为适配跨场景需求，平台在标准化、可配置化上做了五大关键布局：
核心模块拆解将平台拆分为空域数据管理、视觉AI计算、无人机自动控制、场景配置四大核心模块，各模块向下拆分为可重构子单元，支持按需组装。
硬件与算法标准对接打造标准化低空IOT多源数据协议网关，兼容大疆、顺丰丰翼等主流无人机飞控协议，支持可见光、红外、雷达、甲烷传感器等各类传感器即插即用，统一接入管理异构设备与数据。
算法通用化设计低空视觉AI引擎创新集成协同时空注意力模块，能适配多类模型并捕获跨维度联合特征，适配不同场景识别分析需求，无需单场景重复开发算法。
云原生+低代码架构采用多租户架构，支持场景快速搭建，用户可自由组合组件与模板，降低场景适配技术门槛。
空域数据标准化基于GeoSOT、GDGGS双标准低空智能网格，兼容3DTiles、OSGB、激光点云等主流GIS三维数据格式，实现不同区域/场景空域数据快速标准化处理，提供统一数字化底座。
空天界：现在行业仍大量依赖飞手，星图智慧平台对比传统人工模式，实际表现有哪些具体不同？
相比传统飞手作业模式，平台在安全、效率、成本、规模化四个方面有显著提升：
人工：操作2小时后误操作概率提升3.2倍；操控距离约3—5公里，通讯中断后失控率超70%；
平台：自主飞行+端侧自主决策，视觉AI避障+空域统一冲突规划，通讯中断仍可安全作业，从根源降低人为风险。
人工：航线规划能力有限（≤10条），配送延迟率约18%，空域冲突超20%；每日有效作业约8—10小时；
平台：智能动态航路规划，多机协同处置率提升50%以上，支持7×24小时不间断作业。
人工：飞手成本占比约60%，单人培训成本超8万元；
平台：飞手转为安全员，单一场景可减少人员2—3人，整体运营成本降低60%—70%。
平台：支持万级飞行器冲突计算与动态调度，推动低空从单点作业走向网络化运营；数据可全程沉淀、量化，支撑后续优化。
空天界：在山区、水上等传统人工难以应对的高难度场景，实测中是否遇到超出预期的问题？团队如何攻克并完成技术验证？
我们长期在外场实验，我本人在长江船上驻守近半年，团队也在山区做医药配送测试。实验室环境可控，真实场景存在大量不可控因素，主要遇到三大类问题：
优化了SLAM技术与视觉AI算法，将传统3×3矩阵转换为4×4矩阵，剔除线性变化干扰，提升运算效率，同时融合激光雷达、红外相机等多源传感器数据，弥补单一视觉识别的盲区，实现复杂环境下的精准感知。
强化了机载云盒的边缘计算能力，打造“云-边-端”三级协同架构，在信号盲区实现机载端的自主决策与飞行控制。
针对动态环境干扰，优化了自适应PID控制算法与马尔科夫链回溯逻辑，通过实时感知气流、水面波动等环境数据，动态调整无人机的推力与姿态，确保飞行稳定性，同时对船舶识别算法进行海量水上场景数据训练，加入水面反光抑制模块，提升目标识别的准确率。
在长江流域、西南山区等典型高难度场景建立测试基地，采集海量的环境数据与作业数据，基于实际场景持续迭代算法与硬件参数，最终完成了技术验证，实现了山区、水上等场景的稳定、高效作业。
空天界：你们平台是软硬件一体化产品，从实验室验证到规模化交付，公司建立了怎样的质量保证体系？最关键环节是什么？
从实验室走向规模化应用，我们从研发、测试、交付、运营四个阶段建立质量管理体系：
建立标准化研发流程与代码评审机制，依托中科院体系与多项国家级、省级重点研发计划，确保技术符合国家与行业标准。
搭建全场景测试环境，开展多轮兼容性、场景化测试；联合生态伙伴（无人机厂商等）共同测试，确保软硬件高度适配。
提供全栈式的交付服务，组建专业的交付团队，针对不同项目制定定制化的交付方案，实现平台的安装、调试、培训一体化，同时建立项目验收的标准化指标，确保交付质量符合客户需求。
持续跟踪项目运营效果，实时监测、异常告警、快速处置。
最关键环节：场景化实地验证低空作业复杂度远高于地面场景，实验室与实际环境差异巨大。只有在真实场景反复测试、调优，才能发现并解决隐藏问题。场景化验证是产品规模化交付、适配多作业需求的核心保障。
空天界：低空设备生命周期长，上游电子元器件迭代快、供应链存在不确定性。公司在平台设计和供应链布局上做了哪些弹性储备与风险应对？
针对设备生命周期与元器件迭代不匹配、供应链波动问题，我们从四方面布局：
1. 开放式、解耦式平台架构
软件与硬件解耦，核心算法与硬件接口标准化，上游元器件迭代可通过模块匹配、格式调整快速适配，无需重构系统。
2. 硬件通用化+国产化选型
优先选用市场占有率高、供应链稳定的元器件；加大国产化元器件适配，与国内优质供应商深度合作，降低海外供应链风险。
3. 多元化供应体系
与多家核心元器件供应商、硬件制造商签订战略合作协议，构建多渠道的采购体系，避免单一供应商的供应风险，同时建立一定的核心元器件库存储备，应对短期的供应链波动。
4. 硬件可拓展设计
核心硬件预留充足拓展接口与算力冗余，支持后续升级；设立供应链动态监管体系，跟踪上游技术迭代，提前布局下一代元器件适配。
5. 构建供应链动态监控体系
实时跟踪上游元器件的市场动态、技术迭代与供应情况，提前布局下一代元器件的适配与测试，确保平台的技术先进性与供应链的稳定性。
空天界：随着低空经济市场持续增长，公司在平台生产组织、产能规划上如何布局？
围绕市场增长态势，公司从产研协同、区域落地做规划：
核心机载云盒自主研发，掌握算法与硬件架构；加工、组装、量产由合作制造商规模化生产。制定阶梯式产能规划，2026年完成核心硬件量产能力建设，支撑重点项目与标杆场景供货，后期随市场拓展逐步提升。
依托星图云算力，建立弹性云服务架构，按用户数量与作业规模动态调配算力，支撑规模化应用。
低空视觉AI与智能控制平台专项研发团队30余人，集团低空产研体系共300余人，组建低空产业专班，覆盖产品、算法、前端、服务等岗位；强化交付团队，实现“研发-测试-交付”一体化协同，提升项目交付效率。
优先在低空经济政策落地快、需求旺盛区域，与地方政府、龙头企业合作建立区域服务中心，实现平台的本地化部署、调试与运维，缩短交付周期，提升客户服务效率。
空天界：目前星图智慧平台已在浙江、广西、山东等多省市落地政企项目，这类合作对产品迭代和市场带来哪些改变？
多省市项目落地，为产品提供了实战数据与市场验证，实现产品与市场双向赋能：
1. 产品迭代有真实需求驱动
浙江城市治理、山东物流投送、广西偏远地区巡检等多样化场景数据，成为产品迭代核心依据，推动产品从实验室版本升级为市场化产品。例如根据各地空域管理需求，优化网格剖分算法与空域计算能力。
2. 打造可复制标杆案例
形成标准化交付方案与运营模式，为后续全国市场的拓展提供了可复制的模板，降低了新区域、新场景的市场拓展成本。
3. 积累政企合作经验
深度理解客户核心诉求与行业规则，提升需求匹配度与客户满意度。
4. 构建区域化生态体系
与无人机厂商、基建运营商、本地运营企业建立合作，形成区域低空经济生态，提升品牌影响力与行业口碑，吸引更多客户与伙伴主动对接，加速全国市场布局。
空天界：您认为客户在判断低空解决方案是否具备真正落地价值时，除功能满足外，还看重哪些核心能力？星图智慧如何布局？
现在客户看低空解决方案，功能只是基础，更看重：安全性、可扩展性、性价比、兼容性、全生命周期服务运营能力。
构建了“云-边-端”全过程低空配送安全保障体系，实现空域实时计算、边缘信号保障、翼端自主应急，从技术层面筑牢安全防线。
采用模块化、开放式的平台架构，支持全链路模块灵活配置与硬件拓展，能快速适配新的场景与需求，同时预留充足的算力与接口冗余，满足未来技术迭代与规模化运营的需求。
通过智能化作业大幅降低客户的人力与运营成本，同时提供SaaS平台服务、软硬件组合售卖、场景定制等多种服务模式，让客户能根据自身需求选择合适的方案，实现成本可控，此外，通过规模化生产与供应链优化，进一步降低硬件成本。
打造低空IOT多源数据协议网关，兼容主流无人机飞控系统、传感器与载荷设备，实现异构设备的统一接入与管理，同时整合低空基础设施、低空配送装备、低空物流运营服务，形成低空经济一站式产品体系，实现与产业链生态的无缝衔接。
提供7×24小时的运维服务、常态化的产品升级与技术培训，同时为客户提供运营数据分析与优化建议，助力客户实现高效运营。
空天界：回到初心，您当年最想改变的低空作业现状是什么？为何带领团队研发这款低空视觉AI与智能控制平台？
我们启动这款产品研发，核心是想改变低空作业“高度依赖人工、安全风险高、规模化运营难”的现状，推动低空作业从“人工主导”向“智能自主”转型，让低空经济真正实现安全、高效、规模化的发展。
团队研发核心目标：改变低空作业高度依赖人工、风险高、规模化难的现状，推动低空作业从人工主导向智能自主飞行转型。
最想解决的痛点：人工操控带来的安全与效率双重瓶颈。人工操控不仅人力成本极高，还存在疲劳、误判、通讯中断等不可控风险；同时受飞手经验与数量限制，无法实现规模化、协同化作业，导致低空经济长期停留在单点试点阶段。
我们认为：低空经济发展核心是安全化、智能化、经济化，前提是先解决人工操控瓶颈——实现无人机自主飞行、空域精细化、可计算、可协同管理，从根源解决安全与效率问题，推动低空作业规模化运营。这就是我们研发低空视觉AI与智能控制平台的初衷，通过视觉AI与智能控制技术，让无人机自主感知、自主决策、自主飞行，让空域管理可量化、可计算、可协同。
空天界：咱们研发人员占比超52%，能否介绍一下团队特质？高研发占比带来哪些独特思路？
团队覆盖空天大数据、人工智能、视觉计算、无人机飞控、空域管理多领域，跳出单一技术思维，从低空经济全链路开展研发。空间大数据+计算机视觉+飞控技术融合，是我们区别于单一算法/设备商的人才优势。
所有研发围绕实际场景展开，每项技术、每个设计都解决真实痛点。研发团队深入一线采集数据、现场测试，产品从一开始就具备落地基因，不做伪需求、伪技术。
作为国有高新技术企业，始终将安全、稳定、合规放在首位，严格遵循国家与行业标准，依托国家级、省级重点研发计划，确保技术与产品贴合国家战略与行业方向。
这些特质带来的独特研发思路，核心是“全链路融合、场景化落地、安全性优先”，让我们能打造出软硬件一体化、全链路覆盖、适配多场景的低空解决方案，而非单一的技术或产品。
空天界：星图智慧是国有控股高新技术企业，母公司为上市公司。深耕低空经济对你们而言，更多是责任还是未来蓝图？
对我们而言，既是支撑，也是责任，更是持续深耕的动力。
支撑层面：作为国有控股高新技术企业，我们依托于中科院体系技术沉淀，快速整合空天大数据、AI、空域管理核心技术；参与国家/省级重点研发计划，提前接触前沿技术与行业标准，加速研发与落地。
责任层面：低空经济是国家战略性新兴产业，关系立体交通、数字经济、城市治理升级。作为中科院体系企业，我们有责任在核心技术自主创新上突破，打造自主可控的低空经济智能底座与场景应用；有责任推动行业标准化、规范化发展，提供可复制、可推广的解决方案，助力低空经济从试点走向规模化，服务国家高质量发展。
空天界：请介绍星图智慧接下来的发展节点、产品迭代、市场布局与工作重心。
我们整体采用三步走规划，核心围绕产品智能化升级、高价值场景落地、生态体系构建：
1. 产品迭代
2026年（技术验证期）：完成低空物流、城市治理场景发布与量产，实现天算融合技术落地验证，推广机载云盒多设备兼容，覆盖水上、山区、应急典型场景，实现“飞得起来、飞得稳”。
2027—2028年（生态拓展期）：提升智能调度、生态兼容、规模化运营能力，实现与地面物流体系高效协同。
2028年以后（标杆引领期）：实现平台全链条智能化突破，具备高可靠全自主飞行能力，打造国家级低空场景运营平台。
2. 市场布局
实现区域化、网络化协同发展，复制标杆模式至全国，目标覆盖城市超20个、服务用户超1万，打造国际领先低空经济解决方案。
3. 当前核心重心
加大技术研发，攻克天算融合、多机协同、自主应急等关键技术，实现产品的智能化与自主化升级；
规模化推广落地，深耕水上物流、医疗/特种配送、城市治理场景，打造更多的标杆案例；
加速低空经济生态构建，整合无人机、基建、运营等上下游资源，形成平台+飞机+基建+运营四轮驱动模式，打造一站式服务体系；
强化产研与交付协同，组建专业化的低空经济团队，提升交付效率与服务质量。
空天界：除现有落地场景，公司是否计划拓展更多场景？团队看好哪些方向？
面向东盟等方向开展试点，解决紧急物资跨境运输时效低、成本高问题。
消费级场景处于市场培育期，平台可实现低空空域精细化管理、无人机编队、旅游场景智能监控，提供安全高效的基础支撑。
电力、石油、化工、轨道交通等高危/偏远设施自动化巡检，解决传统巡检效率低、风险高问题，目前已在铁路/轨道巡检开展规划尝试。
原则：贴合国家战略、匹配市场需求、发挥技术优势，确保新场景具备真实落地价值与商业潜力。
空天界：星图智慧选择产业链合作伙伴时，最看重哪些特质与原则？
我们坚持优势互补、价值共生、长期共赢，重点看重四点：
核心技术能力：在细分领域有领先技术与创新能力，实现技术互补、深度融合；
场景落地能力：有丰富行业经验与落地经验，能将合作转化为实际应用，不纸上谈兵。同时能提供本地化的运营与服务能力，确保项目的长期稳定运营；
生态协同意识：认同“平台+生态”模式，愿意按标准与接口开放融合、形成合力，共同推动低空经济的标准化、规模化发展；
合规经营理念：遵守低空经济法律法规与行业标准，信誉良好、具备社会责任。
空天界：虽然背靠上市公司，星图智慧是否有独立融资计划？
星图智慧是中科星图股份子公司，现阶段聚焦低空物流、低空城市治理业务拓展，核心重心在产品研发、场景落地、生态构建。依托国有控股与中科院体系资源支撑，现阶段暂无明确外部融资计划，主要以自有资金、项目合作保障研发需求。
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生态构建与市场拓展（整合上下游、全国服务网络、标杆复制）。
我们更看重产业链资源协同、市场渠道共享、行业经验共创，实现价值共识与长期共赢。
空天界：本次大赛获得全国总决赛二等奖，过去几个月对产业化落地、市场推广是否带来实际作用与新资源对接？
第十届中国航空创新创业大赛二等奖，对我们产品产业化与市场推广起到了重要品牌赋能与资源对接作用，是技术与落地价值的权威认可，带来三方面实际利好：
1. 提升品牌影响力与公信力
大赛行业权威性高，获奖显著提升星图智慧在低空经济领域的知名度与认可度，降低市场沟通成本，增强客户与伙伴合作信心。
2. 加速产业化落地
奖项背书提升项目竞争力，帮助更快打开市场，推动标杆案例复制。
3. 优质资源对接
大赛汇聚科研机构、企业、投资机构与行业专家，我们已与部分省市低空主管部门、物流运营企业对接项目需求、探讨深度合作模式，直接加速产品落地与市场拓展。
空天界：最后想请您分享一下获奖感言，我们留作纪念！
首先，非常感谢第十届中国航空创新创业大赛的评委老师、主办方对星图智慧低空视觉AI与智能控制平台的认可与肯定，能获得全国总决赛二等奖，我们倍感荣幸，这份荣誉不仅是对我们团队技术研发与产品创新的肯定，更是对星图智慧在低空经济赛道深耕的鼓励与鞭策。
低空经济是国家战略性新兴产业，是新质生产力的重要载体，其发展离不开技术创新、产业协同与场景落地。星图智慧作为中科院体系内的国有控股高新技术企业，始终秉持着“技术报国、创新引领”的理念，依托空天大数据的深厚积淀，深度融合人工智能、云计算等技术，打造了从“看清楚”到“控得住、用得好”的低空视觉AI与智能控制平台，致力于解决低空经济发展的安全与效率瓶颈。
这份荣誉属于整个研发团队，也属于所有支持星图智慧发展的合作伙伴与客户。未来，我们将以此次获奖为新的起点，持续加大核心技术研发投入，不断优化产品性能，深耕低空物流、城市治理、应急救援等核心场景，加速产品的产业化落地与规模化推广；同时，我们将秉持开放合作的理念，与产业链上下游伙伴深度协同，共同构建低空经济生态体系，推动低空经济从“试点示范”走向“规模化、标准化”发展，为国家立体交通网络建设、数字经济发展与城市治理升级贡献星图智慧的力量！
最后，再次感谢大赛的主办方、评委老师以及所有关注低空经济发展的各界朋友，也期待与更多的行业伙伴携手同行，共拓低空经济新版图！
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