5月9日，在北京市昌平区保利罗兰香谷小区旁边，一辆辆列车沿着既有铁路线从京张高铁声屏障工程工地呼啸而过。作为京张高铁声屏障重点项目之一——保利罗兰段工程，目前该段段桩基础已全部完成，框架柱、框架梁及屋面板处于最后收尾阶段。
由中铁电气工业有限公司承建的京张高铁北京段声屏障工程总长2.43公里，分布在北京市海淀、昌平两个区，包涵保利罗兰段、清华大学段、西二旗段3个区段。目前，保利罗兰区段段桩基础已全部完成，框架柱完成94% ，框架梁完成 94%，屋面板完成94%；清华大学区段段桩基础也业已完成，框架柱完成92.9% ，框架梁完成87%，屋面板完成86%；西二旗区段段桩基础已完成99%，框架柱完成98.6% ，框架梁完成96.4%，屋面板完成95%。
京张声屏障项目是目前国内规模最大的混凝土框架结构式工程，相当于给线路修建一座“地面隧道”，是京张高铁“精品工程 智能京张”和全线通廊式景观工程的重要组成部分。
日前，京张高铁声屏障项目经理由智广接受了北京卫视新闻频道《红绿灯》栏目的采访。
北京卫视新闻频道《红绿灯》栏目
来源：北京卫视新闻频道《红绿灯》栏目
党委宣传部
编辑：陈驰
审核：刘金玉
审定：李朝臻
