大数跨境

不合理的费用,就是4S店流失的利润,更是杀死4S店的恶魔!

不合理的费用,就是4S店流失的利润,更是杀死4S店的恶魔! O2O实践
2016-02-18
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导读:任何一个4S店,要想活着,就必须追求利润;追求利润的方式无外乎两种:一种是增加收入,另一种就是降低费用。费用是一个4S店的大后方,费用降低10%,利润就翻一番,减费用就是减风险。杜绝浪费,就要慧眼识刀


利润=收入-费用。


任何一个4S店,要想活着,就必须追求利润;追求利润的方式无外乎两种:一种是增加收入,另一种就是降低费用。


费用是一个4S店的大后方,费用降低10%,利润就翻一番,减费用就是减风险。杜绝浪费,就要慧眼识刀,把不合理的费用当成恶魔杀死。


为了活着,你在外面挣不到足够多的钱,在家里还省不下一些费用吗?!


2016年,广大4S店要活着不关门大吉,必须把砍费用的大刀挥向以下这八个方向。




No.1   砍机构


砍机构,要快刀斩乱麻,不要一个人站在高处,要做全员瘦身运动,瘦身是一场大革命——全员意识变革,要与能力强的人合作,要巨人不要侏儒。


通过"我能创造多少利润,我能为客户做什么"的大讨论,引入"利润导向,客户导向"的理念;按照客户导向、利润导向的原则,通过学习和研讨,重组4S店的三大流程,即服务流程、销售流程、订单交付流程;根据新的业务流程设计新的利益机制。


No.2   砍冗员


大数据显示,三个员工只有一个是创造价值的,所以每个员工都要配把砍刀,人人头上一把刀:不管任何员工,目标必须是明确的;必须有可以量化的数字;具有挑战精神;要合理,不能脱离实际。砍人手,要做到10-1>10。


把不必要的人砍掉,把不作为、害群之马砍掉,更重要的是把有用、有为、有激情的人留下来、激励起来,这才是砍人的最高境界。


No.3   砍库存


设定最低库存标准,要市场,不要高库存,尽量做到零库存。


转移库存、嫁接库存压力都是汽车4S店应该用的高招。


No.4   砍展厅等服务网点


磨尖刀,越尖越好,关注三个核心-----核心业务、核心服务、核心客户。


不必要的服务网点,在市场总体过剩的大环境下,都是利润的累赘,必须果断的砍掉。再说了,市场有阴转晴的时候,展厅等服务网点也有再申请、再设立的时候。


No.5   砍劣质客户


曾经听过一句话"无限满足客户就会破产",劣质客户坚决封杀,期望值过高、疯狂追求特价的客户应毫不留情的予以裁撤。


服务决定成败,对于高附加值、高品质客户,我们一定要注重服务质量

No.6   砍日常开支


仔细观察发现,浪费无处不在。4S店可从以下方向裁撤日常开支:砍电话费、砍小车费、砍办公设备费、砍不必要的差旅费、砍招待费。


No.7   砍会议


实际上,会议是时间费用的大敌,往往,好多会议都是在用文件互相折磨,我们应该把会议搞成限时演说,管理好自己的时间,把每一天当成生命中的最后一天,提高会议效率,会议注重解决问题,而不是讨论问题。


No.8   砍预算


首先要设立预算制度,预算要有制度效力。


重压之下,必有勇夫。不该预算的钱,就不要预算上去。预算被逼出来之后,利润也随之而出。




把费用当成恶魔杀死,不断灌输降低费用的重要性,全员参与,将费用降低与薪酬挂钩,费用降低后的利润自然也是广大4S店活下去的理由。


为了活着,你在外面挣不到足够多的钱,在家里还省不下一些费用吗?!
(整合创作:百家车坛  /  图片源于网络)

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