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全网苦等2年!福建舰二号舰突然彻底“消失”?背后布局大到倒吸凉气
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全网苦等2年!福建舰二号舰突然彻底“消失”?背后布局大到倒吸凉气
全球战略方阵
2026-07-01
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刷到好多人在等福建舰二号舰的消息,等了快两年 啥实锤都没见着。
之前山东舰入列的时候,大家都按节奏算,说同款怎么也该接着造了,结果到现在2026年都过一半,别说开工消息,连个靠谱传闻都没冒出来。反倒是卫星图拍的
大连
船厂的004分段,比福建舰宽出一大截,连烟囱都没留。
航母真不是手机。
不是卖的好就直接开模量产,今天发新款明天就能铺货到手里。光电磁弹射那几条轨道,每条数据都要校准几千次,甲板上少一秒的起降测试,背后就是工程师熬几百个夜算出来的。之前刷到福建舰海试的视频,地勤在甲板上跑的快,个小碎片都要赶紧蹲下来捡,生怕卷进弹射轨道里,这哪是造军舰,跟磨绣花针似的。
说起来咱们这三艘航母,其实是三级完全不一样的台阶。辽宁舰是改的瓦良格,2012年入列,那时候就解决个有没有的问题,舰载机起降都是摸着石头过河。山东舰是第一艘纯国产的,还是滑跃起飞,相当于把辽宁舰的技术摸透了,做了个优化的自产版本。这俩的逻辑都是先有再优,到福建舰就完全不一样了,2022年下水,2025年底才正式入列,中间隔了三年多,比山东舰多了快一倍
时间
,外面总说交付拖节奏,真不是技术卡壳,是要验证的东西实在太多了。
动力,电力,弹射,阻拦,通信,舰机协同,每一项都是之前没碰过的新标准。
美国
人搞福特级,核动力带电磁弹射,相当于大别墅装中央空调还配了专属变压器,怎么开都不会亏电。咱们福建舰是常规动力扛电磁弹射,相当于用普通居民楼的电带大型商用空调,难度根本不是一个量级。结果马伟明团队搞的中压直流弹射,反而比福特级的交流架构故障率低,这套东西现在全球独一份。说起来福特级2013年下水,2017年才入列,光弹射器故障就折腾了快四年,中途停了好几次海试,福建舰的节奏其实已经比它顺多了。
去年海军官宣三个机型都在福建舰上完成了起降,歼15T,歼35,空警600,这步才是真的过了关。之前辽宁山东是滑跃,歼15满油满弹都飞不起来,作战半径卡的死。现在弹射能拉满载荷,有隐身机,还有固定翼预警机,之前用直升机预警,飞的低看不远,空警600上去,几百公里外就能发现隐身目标,还能给战机指路,整个编队的眼睛才算真的亮了,之前基本就在第一岛链内转,现在能覆盖到第二岛链,远海的架子才算搭起来。
今年福建舰都第三次过台湾海峡了,官方说是例行训练,以后还会有,这哪是停在
港口
当展品,走的就是作战部署的航线,战斗力都是一趟趟跑出来的。
好多人问这么好用为啥不照着图纸多造几艘,下饺子不香吗。其实福建舰本身的定位,就是下一代航母的验证舰啊,它不是用来批量铺的,是用来把电磁弹射这套新标准给跑通的。门都推开了,没必要再照着原来的样子盖个一模一样的门楼,下一艘本来就该往更高的地方走。
现在卫星图能看到的,那个分段两个方形大舱,好多人猜是核反应堆的屏蔽舱,水线比福特级还宽,估计满载十万吨往上,配四个弹射器。当然也有人说不用急着上核,现在这套常规动力加电磁弹射已经跑通了,性价比高,覆盖印度洋完全够用,稳一点也没错。
其实吵这些也没啥意思,船坞里的东西不会骗人。
等真露相的时候,大家自然就知道了。
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