大数跨境

铁大大12年:在变化的世界里做一件长期的事

铁大大12年:在变化的世界里做一件长期的事 铁大大全球集拼
2026-03-12
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导读:有些企业是在风口上长大的。有些企业,是在时间里慢慢长出来的。铁大大,大概属于后者。3月12日,是铁大大成立的第12个年头。

有些企业是在风口上长大的。
有些企业,是在时间里慢慢长出来的。

铁大大,大概属于后者。

3月12日,是铁大大成立的第12个年头。

十二年,说长不长,说短也不短。
对一家企业来说,这是一个完整的成长阶段;对一个创业者来说,更像是一段不断试错、不断坚持、不断修正方向的旅程。

回头看这十二年,其实并不容易。

一路上既有顺境,也有坎坷;既有机遇,也有挑战。市场在变化,行业在变化,我们也经历过各种各样复杂的事情。但无论环境如何变化,铁大大始终在坚持一件事情——在国际物流这条路上,踏踏实实地走下去。

铁大大的成长,其实也和国家的发展密不可分。

我们成长于 “万众创业、互联网+”的时代,也在 “一带一路”倡议的推动下不断发展
随着中国企业走向世界,跨境贸易不断扩大,中欧班列从无到有、从小到大,逐渐成为连接亚欧大陆的重要通道。

铁大大有幸参与在这个时代的大背景之中,也在这样的浪潮里一点一点成长。

很多人也问过我一个问题。

既然公司在宁波,为什么不去做海运,而是选择做中欧班列?

其实这个选择,很早就埋下了种子。

在我当年在 DHL 和马士基工作的时候,就已经接触到了中欧班列,也开始关注这条通道的发展。当时就隐约感觉到,这不仅仅是一条运输线路,而是一个正在被打开的时代通道。

中国的发展,从来都离不开对外通道的打通。

回看历史,无论是 汉唐盛世的丝绸之路,还是今天的“一带一路”,中国每一次真正意义上的繁荣,都伴随着向西通道的打开。

我当时就在想,如果国家的发展方向是向西,那么连接欧亚大陆的陆路通道,一定会越来越重要。

而另一点也很简单。

那个时候,已经有很多非常成熟的公司在做海运了。
相比之下,中欧班列还是一个 从无到有、正在成长的产品

对我来说,与其在一个已经非常成熟的行业里竞争,不如去参与一个新的通道的建设。

所以当时就下定决心:

全力以赴去做铁路。

这些年回头看,这个选择虽然不容易,但至少方向没有错。

在这十二年里,我也非常幸运。

幸运的是,铁大大能够和很多客户一起成长,从合作伙伴慢慢变成朋友;
也幸运的是,在这个行业里,我们结识了很多志同道合的人,建立了很多值得珍惜的人脉和信任。

铁大大一直坚持一种比较朴素的做事方式:

谨慎一点,中正一点,把事情做好。

也正因为这样,我们慢慢积累了一些口碑,也得到了很多客户和伙伴的支持。

当然,十二年的路上,我们也并不是没有犯过错误。
有些事情做得不够好,有些判断也不一定完全正确。

但创业本来就是一个不断修正的过程。

重要的不是从不犯错,而是 在经历中不断成长,在经验中不断调整方向。

这些年,世界变化得越来越快。

国际贸易格局在变化,供应链结构在变化,地缘政治也在变化。

但越是在变化的世界里,我越觉得:

企业最重要的,是找到一件值得长期做的事情。

对铁大大来说,这件事情就是——

深耕国际陆路运输,深耕中欧班列。

把一条通道做好,把一件事情长期做好。

十二年,只是一个阶段。

未来的路,也许仍然不会轻松。
世界在变化,市场在变化,行业也在变化。

但只要方向是对的,只要我们愿意继续耕耘,那么时间本身就是一种力量。

未来,我们仍然会在自己选择的方向上,一步一步走下去。

感谢所有一路支持铁大大的客户、伙伴和朋友。

也感谢这个时代。

在变化的世界里,继续做好一件长期的事。


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