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史上最大IPO今日上市!商业航天终局不只是火箭……

史上最大IPO今日上市!商业航天终局不只是火箭…… 新经济发展研究院
2026-06-12
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导读:"太空+连接+AI"——商业航天的未来,在天上更在地上


作为全球资本市场历史上规模最大的IPO,太空探索技术公司(SpaceX)于6月12日正式上市。

过去二十多年,SpaceX改变了人类进入太空的成本结构,猎鹰火箭实现常态化回收复用,星链把低轨卫星互联网从概念推向千万用户,星舰把大规模进入太空、月球经济、火星运输甚至轨道算力重新纳入商业想象。

此次上市,SpaceX以横跨航天、连接、AI三大领域的未来基础设施平台公司在公众亮相。

从火箭公司
到平台型科技集团

SpaceX业务主要分为航天发射、星链连接和人工智能三大板块,通过可重复使用火箭降低发射成本,低轨星座形成全球通信网络,AI算力、模型和未来轨道数据中心打开第二增长曲线,构成核心闭环。

(一)航天发射业务:最底层能力 


SpaceX通过猎鹰9号和猎鹰重型,为政府、商业客户以及自身星链星座提供发射服务;星舰处于测试阶段,一旦实现稳定运行,将使大规模部署下一代星链卫星、轨道AI计算卫星乃至深空运输具备经济可行性。

核心优势在于以可重复使用技术持续降低太空进入门槛,为后续业务提供战略支撑

从财务看,由于星舰研发仍处于高投入阶段,发射业务本身承受较大研发和资本开支压力。

价值体现不在当期利润,而在太空进入能力这一战略底座上,决定了SpaceX能否持续把卫星、算力设备、人员和物资以更低成本送入轨道,是星链和未来太空经济的基础。

(二)星链连接业务:最重要现金流 


星链已平稳度过早期烧钱阶段,进入用户规模扩张和利润释放阶段,截至2026年一季度末,部署约9600颗低轨卫星,服务覆盖164个国家和地区,订阅用户超过1000万,在卫星直连手机、海事、航空、企业专线、政府安全通信等领域拓展高价值场景。

最值得关注的是盈利能力

2025年星链营收114亿美元,营业利润44.23亿美元,已超过特斯拉同期营业利润(37亿美元)。说明低轨卫星互联网已经跑通商业闭环,具有持续现金流属性。

同时,星链商业边界向全球互联互通的基础设施扩展,消费者宽带解决偏远地区上网问题,企业解决方案覆盖航空、海事、应急等领域,政府解决方案面向国家安全和军事通信场景。

星链不仅是SpaceX的“现金牛”,更是未来AI、太空算力和全球实时智能服务的网络底座。

(三)人工智能业务:最具争议 


随着xAI并入SpaceX,公司将Grok大模型、X平台实时数据、算力中心和未来轨道数据中心纳入同一体系。

短期AI板块资本开支和研发投入极高,2025年运营亏损约64亿美元,但资本市场定价是未来算力基础设施能力。2026年以来,SpaceX与Anthropic、谷歌等达成大额算力租赁合作,合同潜在总价值高达750亿美元。

AI板块风险同样突出。

OpenAI、Anthropic、谷歌等竞争者具备强大模型、客户和资本优势,地面AI数据中心高度依赖电力、GPU、土地、冷却和调度能力,任何一项瓶颈都将影响交付能力。SpaceX提出的轨道AI数据中心具有想象力,但面临空间散热、辐射防护、设备维护、监管许可等多重不确定性。

AI业务既是SpaceX估值上行的最大期权,也是投资者最需要审慎评估的风险来源。

此外,在公司治理方面,马斯克通过A类股(持有12.3%)与B类股(持有93.6%,每股10票投票权)合计控制公司85.1%的投票权,上市后仍将拥有绝对控制权。

这种结构有利于维持长期主义和高风险技术路线,但也意味着中小股东对公司治理的约束能力有限。对SpaceX而言,马斯克既是最大资产,也是最大变量。

SpaceX真正估值
来自"太空+AI"新基础设施

SpaceX未来的核心看点,在于三大业务能否形成相互强化的基础设施闭环。

(一)星舰:能否继续降低太空进入成本 

猎鹰9号已经证明了可重复使用火箭的商业价值,如果星舰能够实现完全、快速、低成本复用,低轨卫星、轨道工厂、太空旅游、月球货运、火星运输和轨道数据中心才真正具备规模化基础。

星舰不是一款新火箭,而是SpaceX下一阶段商业版图的运力平台。

(二)星链:从卫星互联网走向全球连接网络 

随着V3宽带卫星和下一代Mobile卫星部署,星链的容量、速度和终端能力将继续提升。

星链价值在于通过覆盖地面、海洋、天空和偏远地区的全球低延迟网络,服务个人、企业、政府等客户,支撑无人系统、智能汽车、低空经济、远洋运输、应急通信和国防安全等场景需求。

(三)AI业务:迈向智能基础设施 

在AI时代,算力已成为新型战略资源。

SpaceX通过地面大型数据中心、芯片制造合作、模型开发、平台数据和未来轨道算力,重构AI基础设施供给方式。尤其是轨道AI数据中心概念,本质上是在回应地面算力受电力、散热和土地约束的问题。尽管仍偏远期愿景,但已经把商业航天与AI产业的边界重新打通。

SpaceX的风险同样值得注意,其估值高度依赖未来增长预期,AI业务仍处于高亏损阶段,星舰商业化进度存在不确定性,频谱、监管、发射安全、地缘政治和供应链问题都可能影响业务推进。

更重要的是,大规模轨道AI、月球制造、火星运输和小行星采矿等远期市场目前尚不存在,对SpaceX的评价应把它理解为一家以工程能力持续兑现远期愿景的高风险、高弹性平台公司。

商业航天正在重构价值创造逻辑

SpaceX上市的核心意义在于,它把商业航天推向更为广阔的"太空经济"

SpaceX证明商业航天可以通过通信、数据、算力和智能应用形成巨大现金流。未来,太空不再只是目的地,而可能成为能源、通信、制造、计算和运输的新型基础设施空间。

对于企业而言,商业航天竞争正在从单一产品竞争转向生态体系竞争。过去企业更多聚焦火箭、卫星、终端等单点产品突破,而SpaceX通过垂直整合模式构建完整价值链。

未来商业航天领域真正具有竞争力的企业,不仅需要具备核心技术能力,更需要围绕用户需求和商业场景构建持续创造价值的能力。

对于城市而言,商业航天产业价值重心从制造端向运营端、应用端延伸。火箭发射和卫星制造固然重要,但真正决定产业规模和商业价值的,往往是卫星互联网运营、空天数据服务、行业场景应用以及人工智能赋能等后端环节。

未来城市发展商业航天产业,不仅要关注项目招引和制造能力建设,更要重视数据开发利用、应用场景开放、产业生态培育和创新资源集聚。

从这个意义上看,SpaceX是全球商业航天进入新发展阶段的重要标志。它所展现的,不仅是一家企业的成长路径,更代表着商业航天向市场驱动、应用驱动、未来基础设施演进的发展趋势。

在这场变革中,谁能够率先布局场景、掌握数据、构建生态,谁就更有可能在下一轮产业竞争中占据主动。

商业航天的终局,不是把更多东西送上太空,而是让太空成为服务地球的新型基础设施。

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