随着杭州地铁2026年度工程建设安全生产工作会议顺利召开，杭州市城市轨道交通15号线一期工程凭借全年扎实的安全管控表现与出色的建设推进成果，一举斩获双项荣誉——不仅获评杭州地铁四期工程立功竞赛2025年度优胜单位，同时入选2025年度安全生产工作先进集体；2025年连续四个月综合评比第一，获评优秀单位。来自该项目监理部的总监阮军民，也因在现场安全管控中始终坚守一线、履职尽责，获评本次立功竞赛活动先进个人。
回顾2025年杭州地铁15号线一期工程建设推进历程，安全始终被放在各项工作的首要位置。项目贯穿杭州主城东部多个核心商圈与居民密集区，面临超深基坑施工、复杂地质条件变形控制等多重技术难点，项目监理团队始终坚守现场管控一线，总监阮军民带领团队坚持深入施工工作面，针对超深基坑围护结构变形、盾构穿越重要建构筑物等高风险作业，全程旁站监督、逐项核对管控参数，对发现的安全隐患坚持“零容忍”，用严格的监理履职筑牢了项目安全防线，获得了杭州地铁建设单位与参建各方的一致认可。
杭州市城市轨道交通15号线一期工程土建施工SG15-7标包含盈丰路站（不含）～丰北站区间、丰北站、丰北站～区间风井兼盾构转换井（不含）一站二区间，包含管线迁改、交通导改、清障等施工内容。
其中丰北站为地下三层双柱三跨箱型框架结构，总长约293.3m，标准段宽24.1m，基坑开挖深度27.358m～30.495m。共设置6个出入口（2个远期预留）、3组风亭。
盈丰路站～丰北站区间：区间长约1603m，左右线均从丰北站小里程端头始发，至盈丰路站大里程端头接收，区间覆土埋深约18.79m～27.74m左右，共设置2座联络通道（其中1#兼泵房），均采用机械法施工。
丰北站～区间风井兼盾构转换井区间：区间长约522m，左右线均从丰北站大里程端头始发，至区间转换井小里程端头接收，区间覆土埋深约20.4m～26.5m，两座联络通道。
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